AutoExe(ｵｰﾄｴｸｾﾞ) スポーツサイドバイザー

ウィンドーを全部下げ、ドアパネルフチにはまっているガラスチャンネル引き抜きます

角部分を取ってしまうと復旧が大変なので、直線部分だけ取るように説明書きされていました

外に立って、内側に手をかけて引くと取りやすかったです

取説では両面テープの端を少し剥がして仮止めするようになっていましたが、後でバイザーを剥がさないといけないので
両面テープははそのままにして養生テープで仮固定しました

位置固定は上端から９mmと書いてありますが、バイザーとボディーの段形状があるので、そこを合わせれば簡単です

位置決めをしたら、バイザーの両面テープ貼り付け部分のみプライマーを塗るため
上側にマスキングをします

粘着力が弱くて軟弱な養生テープが余っていたのでそれを使いました

上側を貼ったら仮止めのバイザーを外して
１３mmの間隔をあけて下側にマスキングをせよ
と取説にあります

が、両面テープの幅は１０mmしかないようですし
１３mmも下げた位置はもう枠のR部分にかかる位置になるので
適当に１０ｍｍちょっとを目安にして下側を貼りました

上下の（左右の端も）マスキングが終わったら
付属のプライマーを塗ります

サッと塗ったらマスキングを剥がします

たったコレだけの為のマスキングでした（＾＾；

両面テープの端を剥がして、窓枠に貼り付けます
ここではまだ端のみで仮付けです

位置が決まったらランナーブラケットを取り付けます

取り付け部分が見えにくいのですが、外側からこのように持って
窓枠に引っかかるようにあてがうと作業しやすかったです

ブラケットを取り付けたら、両面を全部剥がしてしっかり圧着して完成・・・

ではなく、ガラスチャンネルの戻し作業があります

引き抜くのは簡単でしたが、復旧は少しコツが・・・
真っ直ぐに押し込んでもうまくはまらないので、ひねってフチに引っ掛けるようにしてやります

表現が難しいですが、断面形状とか実際にどうつくか見てみるとわかるかと思います

ウィンドウがちゃんと閉まることを確認して完成

１日くらい洗車や雨に当たらないほうがよいでしょう（＾＾；