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ヴぉる@アルトの愛車 [トヨタ シエンタ]

整備手帳

作業日:2021年9月18日

サイドシルをカーボンシートで保護

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
子供(上の子)は2列目スライドドアを卒業して、もう一人で助手席に乗り降りするんですが、5歳の子供にとってミニバンのステップって高くて室内まで遠いので、どうしてもサイドシルを踏んで乗り降りしてしまいます
内装カバーの汚れ具合から、踏みつけられ具合が伺えます、、、、

当然、靴でボディ表面を踏むので悲しいことになってしまうわけで、しばらく放置でしたが手持ちのカーボンシートで保護することにしました(すでに貼った後ですが)
2
カーボンシートはピンキリありますが、安いものだと長期間経ってからはがそうと思うと塗装表面が侵されて?痛みがでるという事を聞いた事がある気がします
実際、7~8年レベルで外装に貼られていたラッピングを剥がすとクッキリと(日焼けではない)塗装痛みが残っていたのを見たことがあります

なので、ボディ塗装面に貼るのは3Mの専用シート【スコッチプリントラップフィルムシリーズ1080】を使っています
3
これでいくら踏みつけられても精神衛生上ダメージを受け無くなればいいなと、、、

もっと早く貼っておけば良かったなと思いますが、もう汚れた塗装面は見えなくなったのでヨシ(笑)
4
3Mのシートは適度なテカリがあり、触った感触がとても好み
アルトのBピラーに貼ったものはドアを閉めるときに触れるので満足度はとても高いです
まぁ、サイドシルでは土足で踏まれるだけなので感触もくそもないですが、、、、
コーティング

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「他写真もパクった物と思われるのが多数ありますよね。撮り方に一貫性が無い感じで。 売れそうな商品を写真だけ用意して在庫無し、売れたら仕入れ販売してるヤツかなあと、、、、ハブも普通はナットは付いてこないですし
ハブの値段は定価で買って1.5万/個なので4倍までは無いですが高いですね」
何シテル?   05/02 11:00
2008.11 丸目インプワゴンGGA(20K)からワイドボディの涙目セダンGDA-Eに乗り換えてサーキットなど楽しんでいました。 サーキット...
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