そんなつもりは無かったのに

今度こそ!!!スピーカーとオーディオ配線の
絡みを確かめようとダッシュ下側脱着！

結論、役立たずのスピーカー配線抜いて
ドンガラにしてやった、ハハハハハ。
こりゃ部品取りからハーネスもかな？うへ～

要らないメーター(何故か夜は真っ暗)も見たけど
配線と問題のセンサー、何処にあるのやら。
水とブーストは真面目に仕事してるから
あとの二つを撤去したかったんだけど…
一つは電子式、一つは機械式。嫌がらせ？

配線まとめたり色々して、急に思いついて！
金プロをグローブボックスに隠す。
足下とか足の脇とか、何か嫌じゃん？
ただ入れただけなんだけども、スッキリ。

次はグローブボックスをもう少し加工して
ちゃんと表向いた状態で入れよう。

リップとバンパーの隙間を接着剤で埋めてる。
シーリングみたいなイメージね。
24時間経つと柔軟性ありつつ良い固さになります。
で、そこが白いからシャシブラ(笑)
今回失敗、垂れてしまった～う～ん、残念。

あと、リップの中にある導風板がパタパタ…
外環でガツーンと出したら固定されてた
運転席側もパタパタになっちゃったよ。

純正であるパネルが無いし、留める箇所もｶﾞﾀｶﾞﾀ…
これじゃ無理だな～相当擦ったりしてんだね。
リップの面積で良いからパネル作るか！
いよいよ決断する気になった(笑)

問題はいかに丈夫に留めるか。
リップだけに留めたらバンパーもげると思うな。
バンパー外して利用できるホール探して
ボルト留めで、足を伸ばしてパネルに。
パネルにもアングル板でリベット打ちかな？留めて
最終的に合体させる～どうよ？

下側に強度？剛性が出て風で開かないように
そんなイメージで考えてます。
3Mの接着剤も使っておくかな、念には念を。
あくまで、バンパー・リップ内だから
過酷さは低めだと思うんだよね。
アンパネだとかなり厳しいはず…

溶接しなくても出来る方法でいけたら良いな。

寒くなって雨かと思ったけど大丈夫だったね。
洗車場満車だったもんね(笑)