今年も始まりました

どんな一年になるんでしょーか。も少ししっかりと走りに振りたいと思います。

年末の当て逃げも無事に解決して修理からスタート。
それにしてもコーナーランプASSYがでなくて、バラバラだったりとか
(コーナーランプの取り付け方法がそもそも変だと思う)
各種部品拾っていくと細かく高いのねぇ～なんて感じです。

バンパーは補修して塗るかね～同色だとどんなイメージなのか想像つかん(笑)
あとは車体を磨きやってもらって、弱いクリアのところはカーボンシートでも貼る？？


ラジエターも欲しいんだよなぁ。とかやりだすとキリがないですが
ある程度、ぐるぐる回れる耐熱性は欲しい！
(オイルと一緒で総量が多い方が良いのかなーとか)
下手くそなので走ってなんぼなところもある。
幸いというかオイルは温度上がらないので水の対処で
良くなるのかな～と思ってます。


今年から油脂はモティーズに変更するかもしれません。
オイルに関してはギャランの時からだと～
モチュール、ロイヤルパープルを一貫して使用してます。

モチュはランニングコストが高すぎ…良いのはわかるんだけど…
ロイパはアメリカのモトクロスとかレース関係でかなりの多さで
値段も良いし性能もOK。

オイルって自分ではフィーリングがかなり重要だと思うので
銘柄替えるのは勇気が要ると感じてます。
ミッションはかなり違うし、エンジンも言い表せない感じがあるのと
熱的に敏感なエンジンということも考慮しないとですね。

うちのギャランは熱的にはバランスが良かった。
距離的にラッシュアジャスターがカチカチいうはずなのも
オイルのおかげでな～～んもなかったのも印象的。
４Gもいいよね～と素で思います。

まぁRBというよりR32は許容量が大きいので足回りとかタイヤサイズは
本当に本当に有利だと思う。
駆動方式はFRベースの方が怖くないような気がするかな？
FFベースの気持ちケツ掻きは恐怖が…

あとはもっと軽ければな～って感じなので内装外しちゃおうか…
100㎏軽ければかなり良いと思います。これ課題。
税金がワンランク下がるところまで軽くしてみたいってのも(笑)

どんな自動車ライフになるかわかりませんが楽しんでいきましょ～