らっしゅ2のブログ一覧

しかし解せない。 車体のみで出来るダイアグ調整➡排気ガスCOの調整＝簡単な燃調 基本が0で－128(リーン)～＋128(リッチ)まで調整できる。 うちのは26と謎の数値でも交差点曲がる時の低回転時に 息つく感じするから開けるとガクガクなる。 インジェクターが迷ってると前から言ってる感覚なんだけ ...
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17インチ違和感なし。騒いでた人たち意味不明。 タイヤ選択肢増えるしかなり良いのではないかと思う。 ちょっとリアを上げるかイニシャルかけるかしたいかも。 ミシュラン PILOT POWER3良い。 まだまだこれからだけど、すでに良い。 バンクさせてくと多分センサーかマフラーのどっか当たるので 端 ...
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予定通り？終了。 根本的に解せないのはフロントローターを交換しようとしたのか (新品ではない、それなりに走ってる、パッドはかなり残ってる) 左側のABSセンサー側だけは何しても外れなくて… あ、昔住んでた辺りに昔ながらのバイク屋さんあったぞ？！ と速攻午前中に電話してアポとり。 もうねスーパー ...
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抜けませんでした(-_-;) ラスペネ攻撃2日半、無理でした～ ABSセンサー無し側は問題なし、トルクも規定より緩くね？ んで、ABSセンサーあり方向、喰ってる…オーバートルク。 癖があるのか、ザビも回って中がどうなってるか分からん。 のでバイク屋さんに電話してみてドリル攻撃で外してもらって ...
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・手っとり早くLinkでコントロールする。 セット出せればフィーリング凄く変わるでしょ。 一番安いのに配線新しくして終了。 ・これ悪魔。Link使ってボア大きい各気筒にツインインジェクターを 使って5バルブの真ん中の壁にダイレクトに燃料を当てる。 メーカー試してそう、取り分なかったから不採用(笑 ...
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まずこれ。6穴と5穴があります。 ブレーキのインナ－ディスクを留めてるボルトの数。 PCDはそれほど変わらない感じするけど駄目。 新しい車種は5穴でありそうな感じ、いつからかは不明。 TDM900は６穴なので古い部類に入るのかな～ XJR1300も6穴なので、強度的、軽さと5穴が良かったのか ...
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デュアルパーパスは良いんだけど、前輪が18インチで まだタイヤがそのままもあるけど曲がらん。 自分やチーフメカ兼テストライダー兼巻き込まれた人(笑)も 過激なもばかり乗ってきてるのでちょっとね～な感じ。 カタログのキャスター数値はそんなに悪くないけど 18インチが邪魔する、高速とかでは楽だと思う ...
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ぶっちゃいけ言うと、リッターSS乗れば？です。 5バルブ並列2気筒900ccに求めてるものが違うし リミット8000まで回したら十分速いんですけど？ 回せない奴らがギャーギャー言ってる感じ。 だって街中でなんとなく3速入って速度みたら80kmは出てる。 どこが力ないんすかね？90psくらいでトル ...
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R32であった盗難や駐車場大家のご乱心など めちゃくちゃ嫌気がさして参った。 ということでバイクへ目線をチェンジしてTDM君を入手。 なのですが～九州のTDM狂いの町の自動車屋さんオジサンから 購入したので、各地デポを経由して明日には一報あるみたい。 (というよりも今日着で届いてると思うけどね) ...
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家の物置の前から直線的に家の中を通して？通ってくれて 無事に外に出せて、パーツクリーナーは周りの事もあるので 普通ので強力で臭いが大丈夫な洗剤吹き付けてこすりまくって それなりにはきれいにはできたかなと(不満点はあるけど)。 あとは新しくドラシャの刺さる部分？とか穴に詰め物して シフトのステー？ ...
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