らっしゅ2のブログ一覧

トーはどうやって調整すんの？
タイロッドだけじゃダメ？＝ダメ。
テンションロッドもいじらないとダメすか？


あぁ、もう、なんでこんなに悩むのだ？？？？
ちょっと修正するだけやん～orz
リアはなんも手付かずだしな～車高上げには
ジャッキ君の作動確認を…骨が折れる。
ウマも物置にあるはずなんだけどなぁ～
わからんちん、片付け方が悪いね。(親の)

簡単な作業が出来ないもどかしさ、イライラする。
でもイライラ忘れないと事故とか呼ぶしね。
ダサいことにはなりたくない(笑)

兎に角、トーゼロ位、リアは少しインで
キャンバーはね、難しい。
部品が必要になるし困ったもんだ。
マルチリンクの宿命的なものだからね～
あと、ロア腕とドラシャの万歳を矯正！
したら、暫くはなにもしない(笑)
剛性感がないハンドルは替えたいな。
伝統でモモステレースなんだけど、高いからね。
満タン前の緊縮財政なもんで。

時計は点いたり消えたり…これは寿命かな？
フォレスターは点かないもんな(爆)

あとは細々と、やるだけ。
ギャランと、変わらないね～何かにてるし
なんだろな、造った世代が同じだから？
妙な使命感が車に在る気がします。

さて、軽整備で悩むのは…辛い。
ギャランを自分でさわり始めた時と一緒だね。

ガンバロー！

挙動がよくわかる。気がする？
フロントが兎に角、ワダチに取られるし
やっぱトーが変だしまったく困るなぁ。
低すぎるのもあるから、要対策。

リアのストローク欲しいんだけど～
車高上げてタイヤが当たらないか心配かな。
265タイヤって、凄いね、接地感が凄い。
少しベタ当たりを望みたいな。



意外な発見はギャランより小回り利く？
切り返ししなくても平気だもんね。
例の駐車場は右前にデンジャラスポイントあって
少し攻めると完璧な位置に停められるんすよ。

流石にバンパーバリバリ！や、ゴリゴリは
回避したいので、あまり追究しない(笑)
タイラップ留めはね、避けたいかなと。

タイヤの所為か太さか、ワダチで疲れる。
ノロノロでもイキナリ寄ってく時もあるし
バス路線は避けた方が良いのかもね。

シートポジションがもう少し！
あとは角度か前か後か…
この塩梅がまだ分からないんだよな。

無事に住所変更終わったし、あとは…土曜の
ガソリン安売り日を狙って満タンにする！(笑)
どのくらいバランス変わるかな？

ちょうど、家車のフォレスターから真横が
見えるんだけどね、ニヤニヤした(笑)

まー、アラはあるんだけどカッコイイ！
リアのチビ羽はパテ埋めして一体整形したいかなぁ。
(元のリアスポ穴も埋まるし)

ホイールは黒が正解。
やっぱ、ブロンズより黒だわ～ジャシブラ万歳！

あとはリアのディスク大型化が直近でやりたい。
フロントは～良いキャリパー出てこないかな？
ブレンボ以外、でディスクはRdd使うと。
(贅沢言えば～の話)

ディスクはV36スカの流用でも良いのかな～
ブレンボキャリパーだけは使いたくない！
あと、国産社外(嫌いな理由は秘密)。
この辺りはお金かかるからね…はぁ。

あとは外装もチマチマ、純正アンダーボードとか。
クリップがね～折れたり無くしたりよね。
これもまた悩ましいのだ。
(つか無くすなよって)

あ、早く安いウチに満タンしとかなきゃ！

何かが焼ける的な臭いが。
クラッチの温まりの問題か(滑ってる)？
マフラー出口のバンパーかな？

クラッチの温めだとしたら課題はあるね。
揉んだりしても無くならないなかな？
耐久性はかなりあるけど、過保護で心配(笑)

マフラーだったら、燃えないでね♪と祈ります。

まー、良い臭いじゃないのはマチガイナイ！

塗ってやった！後悔はしていない。

最後の方で塗料がなくなるかと思った…
何とか塗れたのでOKOKッス。



元々、あのブロンズ？好きじゃないのですよ。
でーストレス解消も兼ねて作業。


意外と塗れてなくて変にブロンズ残っていて
かなーり不気味な仕上がりになってるなぁ(笑)

内装は変わらず、配線追いかけてみるも…
断線しそうな場所を直すだけ。
(使ってないんだけど、嫌じゃん！)
オーディオあきらめてスマホ使うかな～
シガーライターは復活させたので。

そんな感じで午後の一時を楽しみましたとさ。
次はジャッキが使えるか点検だな。
これはまた後日ね。15時前から冷えてくるのだ！