らっしゅ2のブログ一覧

おかしくなってるハンドリングの手直しとサバゲでこびりついてた泥の清掃など。

いつもの洗車場でハンドル切ってトー調整。
どっちに回すかわかんなくなったけど(笑)、無事に終了。
これでほぼトータルトーが０になったと思うのだけど、間に合わせ。
いちいちハンドル取られることもなくOK。

それと減衰力の伸び側を半分に弱めて足周りは終了。
乗り味も過敏な反応しなくなって良くなったかな～


泥の清掃は洗車場の水圧で簡単に流せた。
暑くてボディは何しても無駄なので本当に下周りだけ。
粘土質って本当に不思議、なにしても落ちて行かないのに
水圧だったりこすれば落ちるというね。


パイピング抜け対策に一度バンパー外して、配管とバンド外して
清掃清掃、ついでにインタークーラーのドレンも外すと…
ドバドバと黒い汁が(汗)
パーツクリーナーを流し込みつつ、汁が抜けるのを待つ。
けっこう出てきました、ペーパータオルまるまる一本使って吸い取り。
これで調子も少しは良くなるでしょう。

それにしてもバンパーの取り付け方がクソだな～と思う。
ビスで留めるって何度やっても有り得ない留め方だな。
取り付けじゃなくて工作って感じ。


後はいつも土日のどちらかに居るオジサンが話しかけてきたのでその相手。
足周り変えたいなら変えちゃえばいいじゃーん！とか
そんな話だったかな、お話聞いてあげる状態。

あとはR32の人と話してて、部品供給のことや高騰のことを嘆いたり(笑)
彼は新車で買ったNISMOをずっと維持しながら乗ってる気合の入った人。
エンジンルームもメチャ綺麗でウチのがボロく見えるね(苦笑)
リアウィンドウにリアワイパー無いのいいな～熱線入りガラスなのも。
後はタービンが違って何が違うんだっけ？
エアロが最初から付いてたりとかか、あんまり良くわからん。


よーく日に焼けてヘトヘトになった午後でしたとさ。