らっしゅ2のブログ一覧

R嫌いのR好き。
ハイテク(いまじゃ古い)制御だとかは関係ないし
アッチもこっちもRだ！ってのは嫌い。
ただのふつーの日本製スポーツだって。

エンジンも意外と気難しい時があり…
4気筒がタラタラ～と行く回転とギアで難しがる。

でも違うよね、エンジンの性格がさ。
開けりゃ吸い込むんだけど、4Gの末期に
改造サージ付けた癖が抜けないかも。
あれは秀逸でした、癖なし、しいて言えば
フルコンDかエアフロ制御してないと…
自分では意味ないと思うな～。
ギャランの世界じゃフルコンは悪みたいな？


乗るまでRって自慢し～！か、戦闘機だと
思っていたので前者が嫌いだったんすよ。
乗ってみて、ステータスあるけど…エンブレムが
どんな車でも嫌いだから取りたかったり(笑)
確かに太いホイールは武器だなと思ったり
色々気づきます。戦闘機だねコリャ。
(意外と剛性がないけど…)

ギャランも今の目線で見たら245履ければかなり
戦闘力がある戦闘機かな～あとは馬力の出方。

Rは金投入したら馬力はね、出せるよね。
壊れない馬力ならイイかなと。
ミッション壊れちゃもとも子もないし！
どちらかといえば足回り&ボディに注力したい。

あとは形の好き嫌いか？
ステータスはギラギラあるから無くす方向で
エンブレム取るかな、車種不明になる(笑)
ボディの弱点？良く言われるジャッキアップポイントも
補修して、ロールバーは考えるかなぁ…
後ろ乗れなくなっちゃうのがね。

根本的にムムッと思った車を素材にしたい
『だけ』なので邪道なのかもね(笑)
軽い養生だけで、ホイールは塗るし
リップは目測だけで塗ったな～

ドリ天編集長のいじり方が参考になってたりね！
あそこまで無茶苦茶できないけど、リミットは
この辺と言ってくれてるみたいな感じが。

部品も少なくなってきてるし、工夫が必要。
腕がヘタッピだから、見苦しいトコもある…
まぁ、自分には自分だけのRであって、
他人のじゃないからね、外野？シラネ。

そー言うスタンスで行くつもり。
本当に好きなの？って言われたら好きですよ。
自己流で色々したいんで大変ッス！
て、答えるかな。
保存会的なのとはギャランの時もそうだけど
やっぱり合わないんじゃないかなぁ？？？


フルコンっしょ～！金プロ万歳(笑)

夜に冷えてきたからラッキー！
サバイバルゲームで使ってたイギリス軍のスモック。
こだわりッス。アメリカなんて某商店で
死ぬほど買えるもんね！
SASでしょ！たぶん、一番悪いことしてますが(笑)
暗殺やらミサイルの目標物観察～決定とか
湾岸でもかなりブイブイいわせてたね。



長所、温かい♪同じの着てる人がいない。
意外とファッションだと現行いっこ前のドイツとか
個性ある人はスイスとかね。


あと、何でも切るハサミ。こいつあると助かる。
金属もバリバリ、握力負けますが(笑)
探してたんよね～良かった良かった！

これでアンパネでも切るかな？(爆)

存在すら危ぶまれていた？妄想だろ？とか
近しい人には言われてましたが…(苦笑)
彼女と会いました(笑)

途中駅まで来てくれたので送りがてら
夕飯して、地元で遊び。
彼女の地元にデカイ遊び場あるので
バツゲームかけてゲームで勝負。
太鼓の達人やらなゃ勝ってたんですが…Orz

そんなこんなで送って、帰りはある程度飛ばして。
4000rpm辺りに心地よい所があるのね。
全部の気筒が揃うような不思議なかんじ。

あとはガオー(｀□´)ﾉっと感じですが…
しっかり回してきたけど…フロント頼りない！
フラフラする感じが、どうしてもね。
左コーナーが違和感あり。

6速欲しい！省燃費運転に役立つし(笑)
あとひと伸び欲しい時に！

スカイライソの大体の方向性は壊れる
要素の少ない馬力を狙ったエンジン。
500psあればOK？？？
排気量は2.8には興味なし。掘らずにいきたいかな。
ショートストロークが何だかイイような？
(でもVCAM興味あるな～)

ミッションは6速がイイ。ファイナル変えずに
このままで6速だと具合良くないかな？
R34純正もHKSでもいいけど、ドグならバージョン1
ホリンジャー製じゃん。そこが素敵♪

Vproはもしかしたらフィードバック運転が良いのかも？
街乗り比率考えるとA/Fを管理してたら
何かと具合良さそうなのです。
高速もかなり良いよね、一定速度ならさ。
踏んだら一緒だけどさ(笑)

あとは足は急務ですかね。
ある程度は良くなる領域あって、あとはバタバタ、
不安定になるのが、フルパワーだと怖い。

色々と情報集めはしとかなきゃだなぁ。
関東だと少ない？居ない？
クラックスとかね、天の邪鬼なもんで…
足は安いものじゃないけど試してみたい。
候補、↑、オーリンズオーダーメイド
ハイパーダンパー最近どう？
海外製もあって、JRZかなぁ、あとはダイナミックかな。
ナイトロンとダイナミックはなにが違うんだ？

2.3WAYで、頭はち切れてみたいな～
楽しそうだな～メモノートに書きながら
走って書いて走って書いてしたい。
基本的に嫌いじゃないんで(笑)

あとは、クロさんに対抗して！
大泉SSがツラい！
ギャランの低速やハンドリングもあるけどね。
グリップ感より、ただ重いのかな。
キャンバー少し付けた方が好みかも。
切ったら切ったら分、曲がる感じが薄い？
けど、曲がるんですよ。
フロントさえ決まれば気持ち良いだろうね！

ガソリンは彼女の地元が安くて
25Lほど入れました。
こっちより150円に近いから驚き。

さて寝ましょ

リアってLSD標準装備？だよね～ザザザッて
曲がる時にいうもんねぇ。
この車にフロントLSD入れたらどうなるかな？

普通の？ギャラン系みたいな滑ったら
介入？自然に配分されるのとちゃうし。
アテーサは電子的に介入だもんね。

バキッて効いたら怖いだろうな((((；゜Д゜)))
それともゆ～っくり介入するのかなぁ？
アテーサ、よーわからんです。
嫌いじゃないんだけどね。

グループAのは制御が違う？とか。
確かアクセル踏むと4駆になるんだっけ？
滑ったら制御じゃなかったような？
？ばっかりですが、ECUが違うみたい。

まぁね、アテーサ効く＝タイヤ減る
な～ので、あまり効かせないように(笑)

ドリ天の裏表紙がMOMOの広告で興味深く。
もともとMOMO派で、レースを長年使ってた。
思ったんだけど、定価は高いと思う？

実は妥当だよね、だって車の操舵系との接点だもん。
剛性も要るし、フニャフニャじゃ嫌でしょ？
近所に中古部品専門店あるし、眺めてるうちに
ちょっと感覚がおかしくなったのかな？

前のMOMOは友達が何故かバックスの一万位かな？
値引きが溜まってたのか、くれて一万で買った(笑)
お得と言うか感謝でした。事故ったから棄てたけど。

広告見て、右端の青いのが気になってね～
値段見て『高い！』と思ったのが間違い。

みんな安くて当たり前だと思ってるパーツは
実は高い方が当たり前だと思うものも多い。

ホイールスペーサーなんてそれ。
あの穴だらけのヤツ、トルクかからんでしょ？
気にして空気圧見るときにボルトも見なきゃ
ホイールすっ飛ぶと思うのだけど？
穴だらけだから、走行中に変形すると思う。

ホイール自体は面接触だからさ、ハブボルトは
あくまでも位置決めと締めてるだけじゃん？
ハブにホイールセンター出てなくてボルトは
トルクかかってない、どうなる？
ハブボルトが折れてホイール飛ぶよね。

スペーサー付けるなら単穴の1～3mmまでかな？
ハブボルトが少しでも噛みしろが少なければ
ロングに打ち替えないと危ないよね。

スペーサー自体は鍛造？意味ないし(笑)
径が大きい、精度が出てるのが良いと思うよ。
ついでに硬質アルマイトで錆びなし！
材質はある程度ちゃんとしてりゃOK。

高いけど何かあって後悔するより…ね。
ハンドルも同じかなと。
今、即3万出せないけど、次はコレかな！
少しD型っぽいからモモが当たらなさそうだし
今まで青とかなかったから自分にも新しい。

もう一度、安いから、手軽だから、って付けてる部品。
見直してみたらいかがでしょう？