シフトレバーのC型止め輪を交換

シフトノブを外したらこんな感じになっていました。
辛うじてスナップリングがネジ山にかかっていたので、ビョーンと車内に放出されることはありませんでした…
本来はスプリングを押し下げてシャフト下部にロックされているハズです。

半年ほど前に社外のリバーストリガーへ交換した時に外した箇所。
その際にスナップリングの若干の変形が気にはなっていました。
シャフトの溝にしっかりとはまっている感触だったのでそのまま再利用した結果です。

ただ、リバースギアには問題なくシフトできていたのが厄介。
今思えばトリガーが下がる際にほんの少し違和感があったような？

ホームセンターで同じようなスナップリング（C型止め輪）を調達してきました。（3個セットで140円）
右側が外したスナップリング。
作業ミスですね…変形は元に戻りません。
シャフト径は12mmなのでそれに合うサイズのリングが必要です。

こちらはサイズを間違えて購入したスナップリング。
シャフト径と同じ内径12mmでは溝にロックできません〜

STW12が適合ですね。
この適合表とにらめっこでした…

スナップリングプライヤーで拡げすぎに注意しながら装着。
パチンとしっかりはまる手応えがあります。

回転方向にスライドさせてみても問題なくホッと一安心。
丁寧に作業しないといけませんね。

作業時間はほんの数分です。
安心してバックオーライです〜