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K2SKISSの愛車 [フォルクスワーゲン パサート セダン]

整備手帳

作業日:2011年8月20日

毒キノコの取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今回、ニュースピードのP-FLOWキットを取り付けました。
aFeと迷ってこちらに・・・熱害がかなり心配ではありますが・・・・

とりあえず、純正のエアクリBOXを外します。
2
はい取れました。さして難しい事も無く数分で完了
3
こんな感じです。
パイプはアルミ製で、外にコーティングがされてます。
この部分がアルミなんで、熱の伝導が気になります。
樹脂ならだいぶマシでしょうが・・・・
4
エクステンションの樹脂パイプを接続したら、台座の確認です。
下が樹脂製の場合はそのまま取り付けでしますが、金属製の場合は付属のパーツを用いてとりつけします。
自分のは樹脂でしたので、そのまま取り付けます。
5
こんな感じで取り付けします。
右下の袋ナットが11mmでロングソケットが無くメガネももってなかったので、クニペクスのコブラで挟んで締めました。ナットに傷が付くのを嫌う場合は、11mmのロングソケットかスパナ等を用意すると良いと思います。
6
取り付けは2点のみで結構揺れてます。
それと隙間が多いので、遮熱板としては機能しますが、BOXとしては機能しないですね。
この点は、aFeの方が良いと思います。
7
最後にキノコと遮熱板にゴムを付けて完成です。

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