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K2SKISSの愛車 [フォルクスワーゲン パサート セダン]
サス交換その1
3
友達が買いアストロに工具を買いに行って貰ってる間に、フロントからリアに!!<br />
フロントのタイヤを戻して、リアに馬掛けてホイール外します。<br />
スプリングとダンパーは違う受けを使ってます。<br />
まず、インナーパネルを外して、スプリングを外します。<br />
スプリングのアームにジャッキを噛ましてテンション掛けます。<br />
ネジを取るとスプリングの力で飛び出して危険ですので・・・<br />
でネジとナットを外したら、ジャッキをゆっくり下げます。かなりの力でスプリングが押されてますので、慎重に!!
友達が買いアストロに工具を買いに行って貰ってる間に、フロントからリアに!!
フロントのタイヤを戻して、リアに馬掛けてホイール外します。
スプリングとダンパーは違う受けを使ってます。
まず、インナーパネルを外して、スプリングを外します。
スプリングのアームにジャッキを噛ましてテンション掛けます。
ネジを取るとスプリングの力で飛び出して危険ですので・・・
でネジとナットを外したら、ジャッキをゆっくり下げます。かなりの力でスプリングが押されてますので、慎重に!!
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
作業日 : 2008年10月11日

プロフィール

「道具は賢く使わないとね、、、
こんなに使い勝手が違うとは、、
無理しちゃアカンね。」
何シテル?   05/14 22:29
バイクが好きで、色々所有。30台位乗り換えたでしょうか?? 所有しているゴリラは、EG回りに車体と一通り弄って、アイドリングしない状態wwwオニギリはやり...
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