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今日は、オイル交換をしました。
磁石付きのドレンプラグには、鉄粉が付いていました。

連チャンのサーキット走行が終わったので、エボにはゆっくりしてもらいます。

ちなみに、今回はモチュールというお高いやつを入れました。

初モチュールはどんなん感じか楽しみです。

明日？今日のおわらサーキット
遠征のため、写真の方を召喚して
車を手直ししました。
お代は8番ラとコーヒー。
遅くまでコソコソしてくれて
ありがとうございました。

これで、無事に走行会に参加できそうです。

ようやく復活しそうです。とりあえず板金終了。

貧乏なので、板金は安く仕上げるため極力パーツを
外して、外装は自分で…と作業を始めました。

修理は、とあるFRP職人さん（くまん推薦）の方を召還して
体当たりで鈴鹿にアタックして欠けた部分の補修をお願いしました。

と、ここで僕と職人さんの2人でコソコソしてると、夕暮れ近くに盗撮をしにきた元気のよいお姉さんが！
僕にバリのお土産を渡した後、マッキナさんとこに行かなきゃって去っていきました。
なんか、嵐が来たような感じでした。。。

結局、日も暮れて見えなくなってきたので中途半端ですが作業終了。
来週できるところまでやりますが、DUKEさんの走行会には間に合いそうにありませんね。
みなさん気をつけてくださいね（爆）

さすがに塗装は自分では限界があるので、今年が終わったら社外物も検討しようかなぁと思います。
でも、エボ3は純正が一番かっこいいからなぁ。


この記事は、お邪魔 について書いています。

先ほど、ブラジル？か中東の方から連絡があり
「エボの板金屋行き、更に遅れて週末になりそう。」
って。

この時期、板金屋さんがちょ～大忙し<らしく。。

近くでホッテホラレテの超多重玉突き事故でも
起きたんでしょうか(>o<")

遅くても来月10日ぐらいには直って戻ってくるはずだからと
約束してくれたので、DUKEには出れそうですけど。

外観がボコボコなまま走ると、みんな気を使って避けてくれそうな
気はしますが、ちょっと迷惑なのでＦＲＰ補修と色塗りにいそしみます。

話変わって、今日のトリプルウェーブinタカス見たかったなぁ。
というか参加したかったです。せっかく白エボ3の方も出るって言ってたのに。

結果を見ても、全体的にタイムが上がってる気がするんですが気のせいかなぁ。

みなさんのレポート楽しみにしてます♪

先日のフェローズ走行会の後、車を板金屋まで運ぶ準備を
したのですが、未だに車を取りに来ません。

なので、21日ひょっとしたら参加？と思ってたのですが
現実的に無理のようです。

早く車取りにこないかなぁ。

ちなみに修理しなきゃいけなかったオイルクーラーは
週末に届きました。2基がけか・・・。