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先だって作業したアーシングとフリーウェイでのすす払い＆ATの一部の違和感の解消について、改めて効果があるかを実証するために、今回は市街地をフツーに走ってきました。

ちなみに、車は週末仕様で平日はほとんど駐車場で留守番です（苦笑。

それと14日（水）は会社の社内試験があります（滝汗。

家で試験勉強を絶対にしないといけないのに、こんな事をしてるオレって…（遠い目。

で、結果は…

･加速は変わらず…。
･変速ショック等不具合も殆ど無し。
･燃費も変わらず。
･エンジン音も変わらず。
･電圧計は13.9v前後が14.0v～14.1vに少しだけアップ。


以上から、エンジン性能からの体感は全くなかったですが、オイル交換を4000～5000kmで行い、オイル･ガソリン添加剤をしょっちゅう入れてるので、コンディション低下が意外と少ないのかもしれません（希望的観測。
今後はマフラーアーシングを追加DIYで行いたいと考えてます。