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2017年01月22日 イイね!

久々のやっちまった感(その2) #167A2A #ALFA155

久々のやっちまった感(その2) #167A2A #ALFA155結局手に入れるまでに3週間近くかかってしまった。しかし、見た目が元通りになって素直にうれしい。
順を追って振り返ってみよう。

最初に見つけた中古部品屋のうちどちらかであっさり決まるかと思ったら、そんなに甘くなかった。
部品取り車を保有していると思われたのだが、すでに手放してしまったか、当該パーツのストックはないという回答。どちらの業者さんも1、2日でサクッと回答くれたのは有難かった。

仕方ないので、またネットでいろいろ検索する。
最初は「アルファ 155 フロントウインカー」とか「アルファロメオ コーナーランプ」とかをキーワードにしていたのだが、なんかうまくいかない。そのうちに部品取り車を探した方がいいのかと思い直して「アルファロメオ155 部品取り車」で検索してみると、いくつか手掛かりになりそうなのが出てきた。
結局ヤフオクにエントリーしている業者から2社に直メールで問い合わせしたところ、1社から現在オークション中の品があるとの回答。

指定されたヤフオクページを見てみると、型式167A2G(後期型ワイドボディー)からの取り外しパーツだった。自分のは初期型ナローボディの167A2Aである。しかし、写真を見たところいけそうな感じだった。ところが「あれ?」、よく見ると数時間前に落札されているじゃないか~。返信メールをもらってから、それをみるまでに8時間ほどタイムラグがあり、その間に時間切れになってしまったのであった。無念。
もう一つの業者からは在庫なしとのつれない返事。

あきらめるかどうか数日悶々としたのち、以前ブレーキマスターバックを見つけてくれた業者と新たにネットで見つけたアルファ専門のパーツショップにダメもとでメールしてみたところ、なんとどちらも新品パーツならあるという回答。今回もほぼラストに近い在庫だった模様。
価格は新しく見つけた業者の方が少し安かった。大阪の業者なのだが送料を含めてもこちらの方が安かったので、旧知の業者には詫びを言って安いほうを購入。

そうしたら、代金を銀行振り込みした翌日に着荷するという迅速さ!
さすが新品、ピッカピカである。パーツの質感がちょっと変わっているが、形状はまごうかたなき同一部品である。中古パーツの3倍くらいの出費になってしまったが、やはり新品はいい。
梱包も丁寧で、当たり前だがきちんと納品書も同梱されている。他にもいろいろとパーツのストックがあるので、ぜひ使ってほしいとメールに添えられていたので、同様の機会はないに越したことはないが、幸運にもいい業者を見つけたようだ。


取り付け工程については整備手帳に掲載した。一つ反省がある。
勢い込んで取り付けようとしたところ、ある突起が干渉してなんかうまくはまらず、悩んだ末に当該部分(プラスチック)を削ってしまうという荒業にでてしまった。(新品なのにw)
ホントはドライヤーなどで温めて少し柔らかくしてから、ゆっくり曲げていけばよかったのかもしれない。
とりあえずネジで固定するステーとボディーの形状に合わせてはめ込む箇所で保持できているようなので、試走したところ問題なさそうであるが、良い子はマネしないように。
Posted at 2017/01/29 15:15:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2017年01月04日 イイね!

久々のやっちまった感(その1) #167A2A #ALFA155

久々のやっちまった感(その1) #167A2A  #ALFA155正月からちょいとやってしまった。
左フロントウインカーレンズ破損である。

コトの経緯はこうだ。
年末年始ずっと家のまわりで過ごしていたので、気晴らしに午前中のみの軽いドライブに出た。
自宅のある千葉県習志野市を出て、市原から茂原方面へと155を走らせる。
正月三が日の田舎道は空いていてエンジンはよく回り、車検後渋かった3速、5速へのシフトフィールも好調で、いい感じに乗れていた。誉田、四街道を経由して東関道・千葉北インターを横目に通り過ぎたころはあと少しで帰還という安心感に包まれていた。

コンビニでトイレ小休止ののち再度走り出すと、脇道からノールック合流してきた軽自動車が。
「あぶねーな、コイツ」とややムッとしつつ後ろに着くと、左ウインカーを点滅させて細い路地へと左折の姿勢を見せた。
やれやれ、変な奴が消えてくれてよかったと気が緩んだ瞬間、その軽自動車は左折途中に急停止。
左折を見越して車速を上げようとしていた私は、慌てて急ブレーキを踏むも間に合わず、「ゴン」。

あ~、正月早々やっちまったよ、ということなんである。
とりあえず相手に詫びる。
相手の車の当たった箇所を確認すると、リアハッチに装着していたスペアタイヤにヒット痕がある。
155はボンネットの左角に若干の擦り傷がある程度。幸いお互いに軽かった。
相手さんは割と若い人で、車に損傷もないし、自分が急制動したのも悪かったと言って、許してくれた。おまけに155の損傷程度も気にしてくれた。なんていい人なんだ!

はぁ~っ、助かった。正月早々、損害賠償かと思ったよ。
そんなこんなで、相手さんの好意を受け何事もなかったように帰宅したのである。
駐車場に155を停めて、改めてヒットした部分を確認すると、、、「ん?」
ウィンカーレンズがない!

という顛末である。
さすがに完全無傷ではなかったのね。とほほ。
不幸中の幸いだったのは、球切れはしておらず、ウィンカー、前照灯、ポジション灯とも正常に動作している。

まあ、ずいぶん長く乗っているし、少しずつ壊れていってもしょうがないかな、と正直その時はあきらめにも似た達観した気持ちだった。
しかし、もう少し落ち着いてみると、せっかくここまで乗ったんだしとか、息子に運転させたいのに傷物では彼に悪いな、などという考えが湧いてきて、どうにか直したいという気になった。

衝突現場に落としてきたのかと思って、念のためその日のうちに確認してみたが跡形もない。
帰宅までのどこかで振動に耐え切れず脱落したものと思われる。(だぶん)

ネットでいろいろ検索してみて、同型の部品取り車を保有しているらしい業者を2つ見つけたので、メールで在庫を問い合わせたのが、本文を書き始めた時点の状況である。
さて、色よい回答が得られるであろうか。

※写真はレンズがとれた左側
Posted at 2017/01/04 16:49:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ

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「ワイパーのメンテナンス(2回目) http://cvw.jp/b/2143805/44448077/
何シテル?   10/04 13:52
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