固形ワックス命のブログ一覧

今回候補になっている「パイオニア・楽ナビLITE(AVIC-MRZ99)」は、携帯電話を接続してハンズフリーフォンとして使用したり、渋滞情報を入手したりできます。で、対応している携帯電話はHP(ホームページ)で確認できます。

早速確認してみましょう。ナビの型番を入れて･･･携帯電話の型番を入れようとしますが、選択画面に現れません。つまり
「相手にされていない」･･･。

CUBEの時にも「ナビに対応していない」という理由で携帯電話を換えました。まさか、今回も？

今回メモリーナビを導入すると、手持ちのCDをメモリーにコピーする作業が発生します。パソコンを使えば簡単なのでコレは許容できます。問題は「レンタルCDを借りてコピーしたMD」です。

今度のナビも「MD付き」にしたいと考えたのですが･･･最近はどこのメーカのナビも「MD」を相手にしていません。今回候補に挙がっているパイオニアも「ご多聞に漏れず」で、MD対応のナビはありません。どうしましょう?

PLAN0:メモリーナビにMDチェンジャーを外付けする
調べてみましたが，パイオニアはMDチェンジャーを「製廃」にしていました．
→却下･･･。

PLAN1:メモリーナビにMDプレーヤを外付けする
パイオニアは単体オーディオで，MD/チューナ/アンプを売っています．コレを付ければ解決です．
→GT-Rのオーディオスペースは2DINのため、メモリーナビとMDプレーヤを付けるスペースはありません。「MDだけシート下」とか?

PLAN2:聞きたいCDを全部レンタル or 購入
これは，正統派で良い解決方法ですが･･･．
→際限なく「予算」と「時間」が必要なので却下･･･。

PLAN3:MDからメモリーにアナログコピー
パソコンにMDプレーヤをアナログで接続して，MDからメモリーにコピー(録音)．
→74分のMDなら74分時間を要するし、アナログ接続だから雑音も入りそうです。

PLAN4：MDからメモリーにデジタルコピー
パソコンにMDプレーヤ(SONY MZ-DH10PB)をデジタル(USB)で接続して，MDの曲をパソコンにデジタル転送．これをメモリーにコピー．
→音も良さそうだし、時間もかからないないし、コレが良さそうです。

比較するとPLAN4が良いように思えます。ただMDプレーヤ(SONY MZ-DH10PB)をどう入手するか･･･。そう思って検索してみると「MDプレーヤ(SONY MZ-DH10PB)のレンタル」なんて情報がヒットしました。どうしましょうか？ コレだけは保留です。

次に決めることは「どのメーカのナビにするか?」です。個人的なイメージから二大勢力の「Pioneer」と「Panasonic」が候補です。

PLAN1：パイオニア・楽ナビLITE(AVIC-MRZ99)
・長所
CUBEでもパイオニアのナビを使っていて，操作体系が似ている．
携帯電話のハンズフリーフォン機能が有る．
地図の更新が頻繁で，SDメモリカード経由で更新できる．
「carrozzeria」の高級オーディオを製造しており，スピーカも同一メーカ品で交換できる．
携帯電話を経由して，渋滞情報などを入手できる．
・短所
VICS・電波/光ビーコンをサポートしていない．(FM・VICSはサポート)

PLAN2：Panasonic・ストラーダ S_class(MW250)
・長所
VICS・電波/光ビーコンをサポートしている．
凄腕の整備工場のデモカー(業務用車?)に付いている．(実物を見ることが出来る)
地図をSDメモリカード経由で更新できる．
・短所
地図の更新周期が不明．(カタログに記載が無い)

ここまで書いてしまうと圧倒的にパイオニアが有利ですが、カーナビの使用目的が「渋滞情報の入手」であることを考えると「VICS・電波/光ビーコンのサポート」という点ではPanasonicが有利です。さてさて･･･。

ここでパイオニアの長所「携帯電話を経由して，渋滞情報などを入手できる．」を考えます。
・高速道路など幹線道路の渋滞はFM・VICSで入手できる．
→高速道路を使用する機会の多いGT-Rでは，FM・VICSだけで充分?
・携帯電話経由で情報を入手すると，電話料金(パケット通信料?)が高い?
→FM・VICSでも情報は入手できそうだから，あまり携帯電話経由で情報を入手する機会は多くない?
→「パケット通信料が高い」と言っても「VICS・電波/光ビーコン・受信器」の代金(約2万円)以上になるには，相当に時間が必要．GT-Rは走る機会が少ないから情報入手の機会も少ないし，その日は来ないかも?ヽ(･･ )ぉぃ

そんな事を考えると、パイオニアの方が良いように感じて来ました。やはり、パイオニアかなぁ。

次に決めることは「カーナビをドコで交換するか?」です。

PLAN1：量販カー用品店
値段はソコソコですが技術面が･･･．
→技術面に加え、技術以外の面でもイヤな思い出が有るので却下です。

PLAN2：カーオーディオ専門店
技術がスゴイでしょうが，お値段もスゴそうです．
→GT-Rはオーディオで良い音を聞く車ではないので、パスします。

PLAN3：GT-Rを購入したディーラ
GT-Rの構造を熟知しているように感じますが，2002年に生産完了した車だから，詳しい整備士さんは少ないかも?
→取り付けの際、GT-Rのチューニング(by 凄腕の整備工場)が全部バレそうなので、パスします。

PLAN4：凄腕の整備工場
僕のGT-Rについて熟知しています．一番安心できるのはココです．
→これまでに行ったチューニングの内容を全部知っているので、任せて安心です。コレで決まりですね。

以上から「PLAN4：凄腕の整備工場」で決定です。次に決めることは･･･。

先日も書いたとおり、カーナビが「故障」でなく「絶命」しました。地デジ移行目前(7日前)に(地上アナログの)ナビが「絶命」するとは、まさに「天寿を全うする(まっとう)出来ない」「非業の最期」でした。ヽ(･･;)何それ

文句を言ってはいられません。渋滞情報の入手などに欠かせないカーナビを「何とか」しなければなりません。対策案は以下のとおりです。

PLAN1：純正カーナビを修理
修理しようにも，このナビを作った「xanavi」自体が既に存在しません(>_<)．
→完全に「論外」です。

PLAN2：純正カーナビを存置＋携帯ナビを追加
携帯ナビは取り付け作業が楽ですが，ケーブルが「剥き出し」になります．
→ダッシュボードがゴチャゴチャするもはイヤです。それ以前にダッシュボード上にスペースが無いので「×」です。

PLAN3：純正カーナビをオーディオに置換＋携帯ナビを追加
エンジン音を楽しむべきGT-Rは専用オーディオで良い音を聞く車ではないし･･･．
→ただでさえ「×」のPLAN2に加え、専用オーディオで「アンパンマン」など子供の曲(童謡)ばかり聞くのはイヤなので「××」です。

PLAN4：純正カーナビを撤去＋HDDナビを導入
このパタンでしょうか? CUBEと同じパタンになるし，実績は有るし･･･．
→最近のHDDナビはハイエンド(パイオニア・サイバーナビ等)指向なのか、やたら高性能で高いです。ご予算が「△」です。

PLAN5：純正カーナビを撤去＋メモリーナビを導入
最近はメモリカードを使用したナビも普及しています．以前は機能が甘かったようですが，最近はHDDナビに肉薄しているようです．
→PLAN4にも書いたとおり、HDDナビの普及モデル(パイオニア・楽ナビ等)は、SDメモリーナビに移行しているようです。現実解で「○」でしょうか。

そんなこんなで「PLAN5：純正カーナビを撤去＋メモリーナビを導入」を基本方針とします。次に決めることは･･･。