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フロントアームのブッシュを、ギヤプーラーを使用して打ち換えます。
９時に起床、１０時になって作業開始。
あらかじめアームは外して洗浄、シャシブラック塗装済み。
アッパーアームのボールジョイントブーツが破れているので、アッパーは後回しで。
ロアアームの前側にはマツダスピード製強化ブッシュ、後側は純正を使用。さくっと交換完了。
スタビのブッシュも交換。スタビリンクも買っておいたピロリンクに交換。さくさくと終了。ここで１２時になり休憩です。

ウナギ丼を食べた後、姉宅のオデッセイを洗車。めちゃめちゃ汚くて虫や鳥のフンをほったらかしにしていたために、塗装がかなり侵食されてます。ぜんぜんきれいにならない。。。が、とりあえずボンネットにワックスを掛けてみるがつやもなし。現行ＲＢ１とは思えぬ塗装状態。持ち主によって車の状態はこれほどに違うとは、もったいない。

１４時になったので、予約していたパジェロのオイル交換のために近所の車屋さんに行く。ロードスターのボールジョイントブーツも取り寄せてもらっている。オイル、オイルフィルターを交換後、ボールジョイントブーツ（右側アッパーのみ）を交換。今日は車検の納車が多いので時間がないから、左側はまた明日ということで預けて帰った。１５時２０分。

家に戻って早速右側を取り付け。ロアアーム、アッパーアーム、ショックを元通りに装着し終了。１６時。予定の作業が終わったので本日はここで終了。