CUSCO LSD type-RS 2WAY  

シルビアS13の時にはニスモLSD２Wayを入れてましたが今回はトヨタ車なのでクスコLSD２Wayを入れました。
TRDは追加工が必要だし130系は出てない。
トルセンは高いし・・・機械式のガッツンが欲しかった
只今、慣らし中ですが・・・
S13ニスモLSDシム増しに比べて動作がスムーズで低イニシャルで動作してレスポンスも良くチャタリングも少なく少し物足りない（笑）ですが、なかなかいい感じです。
慣らし中なのでサーキット、峠は行ってませんが街乗りの交差点でVSCと相性が悪く横滑りの警告灯が点灯する　TRC&VSCをOFFするとメーター内にOFFが点灯するので目ざわりです（汗）
追記2017/9/6
クスコの専用オイルを使用しないと慣らしが終わったぐらいからチャタリングの音がすごい
クスコの専用オイルを使用するとチャタリングの音は消える、初期の効きが甘くなり低速での交差点がスムーズになった。クスコのLSDにはクスコのオイル使用をお勧めします