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Q1.装着車種と年式を教えてください。
回答：フィットハイブリッドRS
2012年式

Q2.接続するスマートフォンの機種を教えてください。
回答：Galaxy A55
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【KENWOODディスプレイオーディオ】 について書いています。

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沼津から帰ってきた翌日ですが、家からそんなに離れてない初めて行くお店に行こうとしたのですが、左折すると駐車場に入れるんだと思って左折して入ろうとしたらドスッと鈍い音が😅
縁石があるのに気付かずにそのままバンパーの右下をヒット😭
やってしまいました🥶

整備工場の担当の方に連絡したら一旦見せて下さいと言う事で言ってきましたが、結果は全交換しましょうとなりました💦

なのですぐに部品発注してもらいました🥲
バンパーはまだ在庫アリです。
後日交換予定です。
ボディーとの色味が合いませんがこればっかりは仕方ない所ですね。

車検もあるのに不注意からやってしまいました。
なので、車検でやりたかった事はギュッと絞って最小限で整備をしてもらおうと思います。

でもデイライトとかが壊れなくてよかった😅
不幸中の幸いでした。

おとといの夜、自宅から出発して翌朝9時に着く様に沼津にあるショップに行って来ました！
久しぶりの長距離でなおかつ久しぶりの車中泊をしました笑

沼津に行った理由ですが、私の車はIMAのハイブリッドですが、前にもブログで書きましたが、4月から燃費が急激に悪くなり、色々調べていました。
どうやらIMAバッテリーが怪しい感じだと言う事が分かって、ネットで色々調べていた所、近所にバッテリーリビルトの専門店があるのを知りました。
電話して聞いてみたら、1.3LのGP1なら交換実績はあるけど、自分のGP4(ハイブリッドRS)は実績もなくバッテリーが違うので交換出来ないと言われてちょっと暗礁に乗り上げそうになりました💦

そこでもうちょい深掘りしてみると、沼津に宇都宮のお店と同じ様にバッテリーリビルトを行ってるお店があるのを見つけて、HPを見てみたら、沼津は総本山でした。
これは！って思って電話やメールをして連絡を取って、今の現状を伝えました。
現状として、燃費が4月から急激に落ちた、バッテリーアシストが弱いのとすぐにバッテリーが減る症状が出ていました。
警告灯は点灯していない状態と言う感じです。
取り合えず、警告灯が点灯してない以上、1つずつ原因を潰しましょうと言う事でまずはインバーターを交換しましょうと言う話になり、先日5日に予約を取り行って来た次第です。

木曜の夜、自宅を出発してのんびり9時に間に合うように行きました。
途中SAなどで仮眠して無事に到着！
昔は静岡まで行くのに結構時間が掛かっていましたが、今は休憩しても4時間ちょっとで着くので早いなって感じました👍

車を預けて、借りた代車はi MIEVでした。



75000km走行のMIEVさんです。
意外とプラスチック感満載の室内でこんな感じだったっけ？って思いました。
足回りはへたっていて突き上げ感が結構ありました笑
メーター上75kmと航続可能距離が表示されていたのでなるべく電池を減らさない様に心掛けて運転しました笑

本当は作業風景とか見たかったのですが、なかなか難しい感じだったので、車を置いてささっと出掛けました笑

15時位までに終わりますと言っていたので、取り合えず、好きなアーティストが三島でミュージックビデオの撮影をしていたので、聖地巡礼と言う事で、そんなに三島まで遠くないし行って来ました☺️
確かに三島まで20～30分で着いたので近かったですね！
一通り見終えて場所によってはお店の方と話したり出来ていい聖地巡礼が出来ました！

お昼は沼津の魚市場に戻ってご飯を食べていたらショップの方から電話が。
もう作業終わりましたとの事で予想以上に早く終わったのでご飯食べたあとすぐに戻りました。

戻ると外したバッテリーとインバーターが置いてありました。




説明をしてもらって、結果から言うと全交換になりました。
DTCを診てもらったらインバーター内のコンタクター異常がストアされていて警告灯が点くまでには至らないけど異常はあったよって履歴が残っていました。
インバーターの交換の他にバッテリー充放電もしてもらってバッテリーの容量を診てもらいましたが、容量的にはまだ大丈夫との事でしたが、1本ずつの抵抗値や全体のバランスを診るとバラつきが14%以内なら良いんですが、自分のは25%で要交換レベルだったそうで、交換となりました。
元々はダメなセルを1本ずつ換えてもらおうと思ってましたが、全部ダメだったので結果的に全交換で良かったですね👍

今回はインバーターとバッテリーを交換して1年保証が付くので何かあっても安心です。
支払いも済ませて帰ることに。



今回の交換部位です。
バッテリースタックまで逝ってるとスタッフの方も思わなかったので、慌てて在庫してた物と交換したと言ってました笑

走るとやっぱりアシスト感やバッテリーの余力感が違いますね！
交換前はすぐにバッテリーの残量や余力感が低かったですが、明らかに変わりました！

無事に帰って来ましたが、バッテリーも走りも特に変わりなく問題ありませんでした！
燃費も上がりましたと言うか元に戻りました😁
ようやく本来の姿に戻りました😄

今回沼津まで往復して20.7km/Lならかなりいいと思います。
前回給油で街乗りして15km/L台だったのでそれから比べたら大幅アップです✌️
これで燃費も元に戻ったので長距離走っても大丈夫ですね！

GWの休みがおととい終わって昨日から仕事再開していますが、おととい起きてから腰を痛めてしまいなかなかしんどい状況ですが何とか仕事してます笑

GWは実家に帰って珍しく新潟市内の親戚宅に行ったり、パブリックビューイングでサッカーの試合を観て来たりと何だかんだ充実していました。

実家への往復は金精峠が開通したのでそちら回りで帰りましたが、峠の途中に猿がいたりして滅多に見れない光景に興奮しながら帰りました笑😁

帰って来てからはちょこちょこ出掛けて、あしかがフラワーパークに行って藤を見てきました😄





紫の藤はちょっと見頃を過ぎていましたが白い藤はちょうど見頃でした。

藤を見に来てる人もめちゃくちゃ多くてビックリ笑

楽しかったですが人が多くて疲れましたね💦

ちょっと話しは変わりますが、先月中旬位から燃費が伸びなくなりました。
やたらとIMAバッテリーの消耗が激しくなってる気がします。
アシストはしてくれますが、すぐに無くなるし💦
遠出してもガソリンエンジン車と変わらない燃費...
もしくはそれよりも悪いかも💦
リッター16位を行き来してます笑

距離も距離だしそろそろバッテリーがヤバいかなと。
交換も視野に今考えています。
特にチェックランプも点いてないので分かりにくいですが、体感的に分かるのでモヤモヤしますね～😅

土曜に洗車したのですが、ドアのウィンドウとかを拭くのにガラスを下げようとキーをひねったらこれが点きました👌

2年以上振りの点灯です。
でも今のところこれっきりだったのでもう少し様子見ます笑
確か電池は買っておいたストックがあったはずなのでまた週末になったら確認します。



洗車して愛車も綺麗になりました🎵
この後は春のお彼岸なので、奥さんの実家側のお墓参りに群馬まで行って来ました。
奥さんのお義母さんとかと合流してお墓参りして、お昼を食べて帰って来ました。

そう言えば、先々週ですがキリ番ゲットしました😁



中古で購入して9年半位になりますが17万km以上乗りました😆

まだまだ絶好調なので、乗り続けて行きます☺️

そして昨日ですが、久しぶりにバイクに乗りました。
バイクは今年初めに増車して2台体制です。
1台はバッテリーが完全に死んでいたので補充電も出来なかったので、今週買う予定です。
もう1台の方で、隣町の神社まで行って毎月もらってる御朱印を押しに行って来ました。
このバイクでは初めての新4号BP笑
原付なのでなかなかスリルがありますね笑
たまたま前を走っていた原付グループにもどんどん先を行かれて見えなくなり笑
何とか神社まで到着。
なかなか新4号は疲れます笑
いい経験が出来ました😁