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先日購入した70maiの駐車監視キット。
配線加工しなければならなかったので、数年振りにギボシ端子を作ってみたら久しぶり過ぎて作り方を忘れかけていて作りが雑になりかけました💦
色々調べたり、お友達に聞いたりして、常時電源やACC電源のヒューズを探したりして、いざ作業に取り掛かりました。








ちなみにこんな感じで配線加工しました。

まずはヒューズボックス内の対象ヒューズを外して電源配線のヒューズを差し込んで、駐車監視の配線をAピラーなどに這わせようとしつつ、取りあえずドラレコ側の端子外して配線を通せるようにしようとしてみて、端子を見てみたら形状が違う😅
駐車監視キットの端子はType-Cでドラレコ側の端子はmicro-B端子💦
ここで取り付けが出来ない事が判明😳
取りあえず一旦配線を外してヒューズも戻して現状復帰。

お友達に聞いてみて変換端子買ったら使えるんじゃないかと。
なるほど！と思いつつ変換端子を探しながらも一応メーカーにも問い合わせしてみたら、私の「ドラレコに使える駐車監視キットの在庫があります」
と言われて驚きつつも早速注文しました笑
Amazonでは在庫無しだったのにメーカーに問い合わせたら在庫があったのでこれはラッキーでした🙆
なので届いたらまた配線加工して取り付けます👍

5日に初めてやってみた奥さん用の自転車のタイヤ交換。
この3日間走ってもらいましたが、特に違和感ないとのことでしたが、自分的にフロントホイールとサイドウォールの浮きが気になっていたので、奥さんが仕事終わって帰ってきた後にタイヤを外して見てみました。
タイヤも脱着してリムテープを確認しましたが、ねじれてる箇所もなく問題なかったので、再度タイヤを組み込んで空気を入れましたが、やはりバルブの根本側のサイドウォールが浮き上がるので、このタイヤのせいだなと思いました。
なので浮くか浮かないか位で空気を入れておきました。

リアはモンキーでナットを外したので、ちょっとなめたりして嫌だったのと、ベルクランクと言う部品の動きが渋かったので、新しく購入！
ついでに15mmのコンビレンチも購入🙆
リアのナットは15mmなのでレンチを購入したら作業が早い早い笑

しっかりとネットで変速機の調整を見ておいたので、プッシュロッドとワイヤーの調整をしてしっかり変速出来るようになりましたと言うか元に戻りました。
ベルクランクの動きの良いこと😳
めちゃくちゃ交換前は渋かったので交換して良かったです😆

これでモヤモヤも解消🙆
タイヤだけがちょっと心配ですが💦
なかなかいい勉強になりました🙆

今日は奥さんが乗っている自転車のタイヤを初めて交換してみました🙆
タイヤはAmazonで買っておいて、連休中にやろうと思っていました。
この2日バタバタしていたので、ようやく時間が取れたのでお昼から作業開始しました。

フロントタイヤは簡単に交換出来ました✌️
それでも初めてだったので1時間ちょっと掛かりましたが💦
ちょっと気になるのは空気を入れた後にバルブ下のリムが出てきそうになること💦
ほどほどに入れてリムが出ない位にしておきました。
ここはちょっと懸案です💦

リアは荷台のステーやらスタンドを外して、変速機のワイヤーを外して、チェーンを外してなど色々大変でした😅
何とか外してタイヤを外して新品と入れ換えました。
リアのタイヤを交換するのはフロントより早く出来たかも😁
リアタイヤは空気を入れても問題なしでした✌️

また変速機のワイヤーを取り付けようとしたら長さが足りないし、ワイヤーを付けても上手く変速が出来なかったり、初めての事だらけで謎が多いですね💦
何とか変速出来るようにはなったけど、3速固定で乗ってもらうことにしました😅
電動アシストなので3速固定でも問題なしです。

結局何だかんだで4時間位作業してました。
めちゃくちゃ疲れました😅

タイヤ交換したら愛車のドラレコの駐車監視キットを付けようかと思いましたが、ちょっと買い物に行く時間になったので、また週末にでもやろうと思います。

先程、実家からの出先で買い物やらなんやらしてたのですが、帰って来てから荷物を取るのに助手席のドアを開けようとしたら当てられた跡が😱

昨日は実家に帰る途中に道の駅と弟の家に寄ったけど付いてはなかったので、今日だろうなぁと。。。

地元の道の駅とスーパーに行ったけど、隣に車がいたのは道の駅だけ

スーパーは隣に車は無かったので多分無いかなと。
結局見てもないし、ドラレコの駐車監視も付いてないから分からない😅

幸い凹みも浅いし塗料もコンパウンドで磨けば落ちる程度なので傷は浅くて住んだかなと。

でもコーティング掛けてあるからちょっと気にしながら落としたいと思います。

ホントに車の作業終わったらご祈祷してもらお🙏

先程、愛車を引き取りに行って来ました😆

忙しい中作業して頂き感謝感謝です🙏

今回はブレーキの固着と言うことで、キャリパーのオーバーホールの作業でした。

2年前にキャリパーオーバーホールした時に、GK5のキャリパーがポン付け出来るので、工場にストックしていたキャリパー付けませんか？と言われ、即お願いしますと言って取り付けてもらいました笑
それから3週間前までは何の問題もなくブレーキ使えてましたが、おそらく前兆としてブレーキを踏んでないのに、走っているとパンクしたような振動と運転感覚になり、あれっ？と思いながら乗っていました。
2週前は奥さんの実家に行った時にアクセルオフでの減速が強いし、実家に着くとフロントブレーキから焦げ臭い匂いが💦

これでほぼブレーキの固着が確定しました😱
翌日整備工場に連絡して先週末預けて来ました。

そして今日直って帰ってきました🙆

交換したパーツを見せてもらいましたが、ピストンは錆びていたし、パッドは熱で白化していました💦
これは固着するなぁと実感。



乗り込んで走り始めると滑らか😆
ブレーキもしっかり効きます🙆
サイドブレーキも調整されていてちょっと延びていたのでありがたいですね😆

これで安心して実家に帰ったり出来ます🫶