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おとといバイク屋さんからバイクがほぼ出来たとの事で電話があり、昨日行って来ました！

行ってみると、久々にバイクとご対面出来ました(^^)
キャブのフロート室のカバーが壊れてからかなり経ちますが、とうとうワンオフで作ったよと言っていたのでどんな感じか初めて見れました。



壊れたカバーがこんな感じで、金属疲労だろうと言う事でした。ここさえ壊れていなければ納車ももう少し早かったですが、いずれにしても壊れていたでしょうとの事。

こちらが作って頂いたカバーです。見にくいですが(^^;
とても油面を出すのに大変だったそうで、かなりシビアだと言ってました。
純正っぽく作られていて、非常に完成度が高く壊れる心配もガソリンが滲む心配も無いそうです！


これに感激しつつ、「乗ってみる？」って言われたので「乗れるんですか？」って聞いたら「大丈夫だよ！」って言ってくれたので試乗させて頂きました。
まずエンジンを掛ける所から苦戦して、シフトとブレーキ、キックが国産バイクと違い左右逆に付いているので変な感じでした。
２５０ｃｃのくせにキックは重く、キックバックも以前乗っていたハーレーよりスゴイ(^^;
結局掛けられず、エンジンを掛けてもらい、始動すると、とても良い音でパンパン言っていました！！音的にはＳＲのエンジン音みたいです。

そして試乗させてもらいました。
やはり２５０ｃｃとは言えどもハーレーはハーレーで非常にレスポンスも良くそれでいて速い(笑)
ギアとブレーキに慣れるのには時間が掛かりますが、何とかなりそうです(^^)
走れた瞬間はとても感激してニヤけながら試乗させてもらいました。
やはり身体には国産バイクのパターンが染み付いているので、意識しておかないとギアをブレーキと無意識の内踏んでいます(笑)

４０年前のバイクとは思えない位、非常にギアの入りも良く、逆に入っているのか分かりにくい位です。しかもシフトが逆パターンなので焦りました(^^;



走行し終えて、エンジンを切ると白い煙が・・・
まだマフラーやエンジンオイルが少し焼けた感じの煙が出ていました(笑)

２、３日セッティングして試運転すれば今週には納車出来そうなので、早く乗りたいです(*^０^*)