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夜勤明けで帰って来てから、タイヤローテーションをしました(^^)

今シーズン初のローテーションです！
履き潰すつもりですが、やはりローテーションはしておかないとダメですね～

久々にスタッドレスを外して見てみるとやはり4年の歳月はしっかり経っていました。
所々溝の中がひび割れていました。
しっかりタイヤも減っていますが、見た感じの減り方だともう1年行けるか！？なんて思ったりもしましたが、さすがに危ないので今シーズン限りで現役引退ですね～

早くも次は何にしようかとちょっと考えています。

そんな事を考えつつ1時間程でローテーション終了です(^^)v
今回は前後をクロスさせて履き換えました。
ローテーションが終わった後に、スタンドに行って給油してエアーチェックをして来ました。

エアーは4輪とも0.2位しか減って無かったので減った分を入れておきました。
今回は久々にテンパータイヤのエアーチェックをしてみたら2kg位しか入って無かったので、4.2まで入れてみました。
そしたらエアータンクがあっという間に空になり、3往復しました(爆)
4.2まで入れるのは大変ですね(笑)

話はそれますが・・・
レーダーのOBDについてまた、メーカーさんに聞いてみました。
なぜか補正したのに、車両側とレーダー側のトリップの誤差が出てしまうので聞いてみたら、初期化をするなどしないとダメとの事でした。
でもまた初期化をするのは面倒なので、特に補正もせずに使っています。
今の所、レーダー側のトリップも車両側と同じ様な動きをしているのでOKかと思います。
最近は近場しか走ってないので、燃費が落ちる一方です(^^；

早く遠出をして燃費を稼ぎたいですね～