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月曜の夜に仕事に行く為に、車を走らせていましたが、信号待ちで止まった時にふとボンネットの先を見たら湯気が出ていました。

「？？」と思いながらもすぐに「クーラントが漏れた！！」って思いました(>_<)
会社の駐車場に着いてすぐにボンネットを開けて見てみるとやっぱり漏れていました(^^;

しかもグリルを伝ってバンパーまで滴下していました(*_*)

取りあえず、仕事に行かなくてはならない為、仕事をして来ましたが、このタイミングの悪さと修理代とか色々考えながら仕事してました(爆)
そのおかげでテンションだだ下がりでした(+_+)

仕事を終えて、早速行きつけの整備工場へ。
すぐに事を伝えて車を見てもらいました。

目視ではどこから漏れているか分からなかったですが、圧を測る冶具で圧を掛けて行くとすぐにクーラントが噴き出しました(>_<)

漏れた場所はラジエターの黒い樹脂の部分でアッパータンクと呼ばれている所です。
それの外側(グリル側)から噴き出していました(^^;

漏れてる箇所も分かった所で、今後の事を考えました。
色々相談して互換性のある新品を買うか、アッパータンクを換えるかのどちらかの選択になりました。
中古部品も考えましたが、配送日数や諸事情を考えて無くなりました。
2つの選択肢の値段も聞いて、この後の事も考えてアッパータンクを交換すると言う事に決めました。

そしてきっと今頃作業中だと思います。

色々時間的にも切羽詰まっているので色々大変です(>_<)

多分明日には作業終了との事なので、また明日報告します。

最後の最後で何かと世話焼きな我が愛車HR-Vですね～