
昨日ですが車検が終わったので夕方ディーラーに行って来ました(^^)
1日連れ添った初期型FITともお別れですww
ここでちょっと乗った感想を。
前回も書きましたが、ブレーキはやっぱり慣れず(^^;
気を使いましたww
良い点としては、シートが程よく硬くて疲れにくくサイズ感もちょうど良かったです♪
ステアリングも程良く重くて運転しやすかったです。
取りあえず、こんな感じでしょうかww
話を戻して・・・
車を預けて1日半、この間に連絡が来なかったので車検は大丈夫だった様ですww
今回は特に車検前にあれこれ交換したりなど全くしなかったと言うか、何も考えていなかったのでちょっとドキドキでしたww
10数年振りのディーラー車検でしたが、今回はミスも無くいい印象で終えられました♪
対応してくれた工場長補佐の方が非常にいい対応だったので安心でした(^^)
今回交換したのはブレーキフルード、クラッチフルード、タイヤパンク修理材の3点です。
ついでに延長保証で交換出来たのが、ボンネットステーのグロメットでしたww
これは意外でした!
ボンネット自体滅多に開けない事と、完全に爪が壊れていると言う事で延長保証が効いたとの事でした♪
こういう破損は保証の対象らしいです。
あとは6ヶ月撥水コートをしてもらいました(^^)
ツヤツヤのピカピカでした(^0^)
でも磨いている訳ではないので、ルーフをよく見るとくすんでいるので、今度自分が施工する時に磨けたらと思います!
今回の内容で11万円を切る位のお値段でした。
自分の愛車に乗ると全然違いますね!
ステアリングのグリップは太く握りやすいですし、ドアライニングが厚いと言うかひじを置くのに遠くないww
初期型FITだとウレタンステアリングだったので細いし、ライニングは薄く感じました。
質感はやはり世代が変わると良くなるので評価はしません。
でも新旧FITを乗り比べられて良かったです!
これでまた改めて2年はグイグイ乗れます♪
特に悪い所も言われなかったので、毎年毎年点検をして長く乗ろうと思います(^^)v
Posted at 2017/08/27 20:58:10 | |
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