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早速、整備手帳アップしましたが、オイル交換して来ました！

いつものショップに行くのは5月以来だったので、アポを取ってから行きました笑
アホ取りするとすぐに交換出来るとの事ですぐに向かいました。
ショップに着いて、エンジンとミッションオイル交換を伝えると、ミッションオイルは欠品してるかもと言うことで、確認してからとなりました。

ミッションオイル確認の結果は品番違いならあるとの事でこちらが標準的な粘度だと言う事でこちらを入れる事にしました。
いつもはM400 75W-85ですが、今回はM405 75W-90を入れる事になりました。
ペール缶をかき混ぜていましたが残量がギリギリでした笑
愛車はミッションオイル1.9L入るのですがぴったりありました。タイミングもよくラッキーでした。

抜いたオイルを見ましたがどちらも綺麗な色でした。
なにせ2200kmしか走行してないのでそんなに汚れてませんでした。
出張で車を使っていた頃に比べると全然乗らなくなりました笑
7月から公共交通機関での移動に戻ったので余計に乗らなくなりました💦
その為、今回は色んな意味でフラッシングした感じですね。

綺麗にオイルを抜いてほぼ残さない様に最後の1滴まで抜きました。

エレメントも交換して新油に備えます。

ミッションオイルを入れてからリフトを下ろしてエンジンオイルを入れました。
漏れの確認などをして完了です。

早速乗って帰りましたが、Moty'sに換えてからエンジンフィールが良くなっていて、音も静かになりました。
純正はバランス的にも良くも悪くも普通です。何の特徴もない位普通です。
これが違いとして分かって驚きましたね。
なので、社外オイルの良さがよく分かりました。
一番の違いは燃費で遠乗りをした時に純正だとメーターやレーダーの表示で20km/Lちょっとしか行かないですがMoty'sだと普通に23とか越えるのでそこの違いは大きいなって思いました。
一般道でも純正だと今の所15km後半ですが、もう少し伸びると思うのでこれから試します。