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一昨日の夜から実家に帰って夕方帰って来ました(^^)

お正月振りの帰省でしたが、ゆっくり出来ました！！
ほぼ雪が無くちょっとビックリしましたが、今年は暖冬なんだなと実感しました。

でも久々に帰ったので英気を養えた気がします(笑)

とある事をやりに帰って、セコセコと作業して来ました(^^)　(後程発表しますが・・・)


意外と大変な作業だったので疲れたのと、たいして動いてもいないのに筋肉痛です(笑)

今日は疲れたので休みたいと思います！

この度、アコードを卒業する事にしました。

去年のHR-Vの不慮の事故から１年ちょっと経ち、アコードを購入して１年が経ちました。
まだ１年しか経っていませんが、自分なりに思い入れがあります。
しかしきっかけは突如現れる物で、先日のクランクシャフトのオイルシールからのオイル滲みがまず１番の心のダメージになり、なんてツイて無いんだろうと思いました。
去年他の場所のオイル滲みを直したのに、今度は違う所から・・・
ショックのあまり、言葉が出ませんでした。

でも外装や内装、機関は綺麗でありかつ絶好調なので誰かに乗ってもらいたいと言う気持ちがあります！！
オイルシールを直せばまだまだ走れますし、タイベルも交換してデスビも新品です。
ミッションを開けるので同時にクラッチ交換をするとさらに長く乗れます。
いつも行っているショップの方に聞いた所、ミッションオイル、部品、工賃含めて8～10万位で修理出来るとの事です。

そこでですが、今一度ご紹介させてもらいます。
H9年式のアコードでE-CF4、SIR-Tです。
現時点の距離は108500kmです。
DVDナビ、ETC、社外アルミ(夏用)、新品スタッドレスタイヤ＆純正アルミが付いています。
フューエルリッド下にえくぼが出来ていますが、その他は細かい傷などがあるだけで見た目は悪く無いと思います。

シートは純正に戻しますが純正シートはへたりも少なく全然使えます。
もし気になる方がいらっしゃいましたら、メッセージメールを下さい。

昼間に洗車をしました(^^)

花粉が多く飛んでるらしいですがお構い無しに洗車しました！
今日は久々にシャンプー洗車のみで終了しました。賞味４０分位で完了です(^^)

でもまだWAXが効いているのでツヤも結構あり満足な仕上がりになっています！！

その後夕方から、お友達が茂木に来ているとの事で、お友達の用事が終わり次第合流して会いました(^▽^)

最初は道の駅で少し喋った後にファミレスに行き、色々話をしました。
今日は久々に会う方々がいたので非常に楽しい時間を過ごせました(*^^*)

今日はお疲れ様でした(^^)

昼間に、いつもオイル交換をしているショップに行って、以前から気になっていた懸案を確かめに行って来ました。

早速エンジンルームを開けて見て貰うと、オイルの焼けた匂いが若干するねと言われ、凹みつつも、エンジン下部を見て貰うとやはりミッションとエンジンの合わせ目からオイルが滲んでいて、若干アンダーカバーにオイルが溜まっているらしいです(;_;)

原因はクランクシャフトのオイルシールだろうと言う事で、やっぱりと思いつつも、修理しようかと思いつつも修理する気になれない自分も居て、結構大変です・・・

しかもミッションやオイルパンを開けるので、ついでにクラッチやら、クラッチのマスターシリンダー、エンジンマウントやら気になる所をついでに直すと更に金額がかさむので、迷い途中です。

幸い、ダダ漏れしている感じではないのである程度は騙し騙し乗っていくつもりです。

取り合えず、週末か来週オイル交換に行って色々画策したいと思います。