FLHのブログ一覧

10月3日で愛車と出会って5年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
HIDのバーナー
ルームランプ
サマータイヤ
エアコンフィルター
レカロ用ピレリマットを付け替えました。
TPMS(2台目)

■この1年でこんな整備をしました！
オイル、ミッションオイル交換
サマータイヤ入れ替え
ヘッドライトコーティング
ピレリマット入れ替え
ブレーキ、クラッシュマスターピストンオーバーホール
エアコンガスリフレッシュ
パワーエアコン注入

■愛車のイイね！数（2020年10月10日時点）
147イイね！
ありがとうございます。

■これからいじりたいところは・・・
これからいじるのは、AGCベルトを交換するのと、出来たらデイライトを付けたい！(狙ってるのはあるけど、古くて在庫切れの為💦)
10万km越えてるので色々なメンテ頑張りますw

■愛車に一言
乗り始めて5年が経ったけど、どこも快調で楽しい車です。
モードを変えた時の走りは激変して楽しいのでこれからもまだまだ乗り続けるよ！
最近は洗車が出来なくて悪いけど、またするからねw

＞＞愛車プロフィールはこちら

Q1. 本企画への意気込みをお願い致します！
ミシュランのスタッドレスは1度も履いた事が無いので、実際に使って試してみたいですし、実家まで帰る際にどの様なタイヤのインフォメーションがあるのか確かめたいです！

Q1. 現在お使いのコート剤は何を使用していますか？(メーカー・製品名)
回答： 西日本ケミカル PG1-7 MAX
Q2.CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？
回答： 無いです。

この記事は みんカラ：ユーザーインプレッション【CCウォーターゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

先週金曜～土曜に掛けてブレーキとクラッチのオーバーホールをしてもらいました。
会社近くのよく行く整備工場で行って頂きました。
重整備系はいつもここで整備してもらってます。

愛車も今年10万kmを過ぎたので、メンテが重要になって来ました。壊れる前やリフレッシュの意味を込めて初のオーバーホールをしました。

結果的に、オーバーホールしてもらって良かったですし、サービスの方からの説明も丁寧でますます好印象でした。
ブレーキピストンはフロント側が少し錆が出ていたようですが、磨いてもらって錆を落としてもらいました。
交換前のシールにも錆の跡が付いていました。
クラッチマスターシリンダーのピストンやスプリングを見させてもらいましたが、特に異常もなくまだまだ使えそうな感じでした(^-^)

車に乗り込んで、ブレーキやクラッチを踏んでみましたが、特に印象は金曜と変わらず。
いつものフィーリングでした！

今回の整備費も思っていたより安かったので良かったですw

次はAGCベルトの交換ですね。
それももう少し様子を見てからやろうと思います。


ここでようやく代車のお話ですw
今回はThat'sが代車でした。



てっきりベンチシートだなって乗り込んだら、セパレートのシートでした。
車検証見たけど何年式かを見るのを忘れましたが、後期モデルは間違いないですね。
しかも意外とシートバックのサポートが出っ張っているので身体がズレなくて運転しやすかったです。　







個体は13万オーバーのNAでしたが意外と走るし箱形でセミハイトなので広いですね。
これもまた久々の3ATでしたが、速度が高くなるにつれてもう1速欲しくなりますねw
2→3速に上がる時のショックがやや大きめでした。

個人的にこのメーターは好きで標準でタコメーターが付いているのが良いですね。
しかも自発光ではないので、暗くなったらライトを点けなければ見えなくなるので、このアナログ感は久しぶりに良かったです。
エアコンもマニュアルのレバータイプでした。これも久しぶりでしたw
エアコンの効きが思いの外良くて昼間の運転もしやすかったです。

やっぱり軽は扱いやすいですね。
小回りも聞くし狭い所も苦にならないし楽チンでした( ´∀`)

今日でお盆休みも終わりです。
今回は実家に帰ろうかと思いましたが、こんな状況なのでGWに引き続き引きこもりましたw

そんな中でも、昨日は奥さんの実家のお墓参りに行って来ました。
群馬にお墓があるので、今回は代表して奥さんと2人で行きました。
下道で2時間位で着きましたが、外に出ると暑いし、お墓の周りはカンカン照りで日陰が無いので汗が自然と噴き出て来ます(^^;)
お墓の清掃と仏花や飲み物などを供えてお参りをして帰りました。
帰る頃にはTシャツが半分位汗で濡れていました。

でもお墓参りは出来ないかなって思っていたので、ひとまず安心しました。
今回の一番の遠出が昨日でした。

折角遠出をしたので、シートのピレリマットを換えた感想を。
以前のブログか整備丁重に書いてあるかも知れませんが、換える前の純正の麻縄状態ではお尻が沈んでいたのが、マットを換えた事により沈みこまなくなり、長時間運転する事によって生じるお尻の痛さが無くなりました。
座面が上がった事により、シートバックにしっかり腰が当たる様になって運転が楽になった感じはします。
ラバーマットなので、若干熱がこもる感じはします。
でもコスパ的に交換して良かったと思える商品でした。

この休み中は買い物に行ったりインディアカの練習をしたりした以外はほぼステイホームでしたw

週1で体は動かしましたがそれだけでは足りなので、おとといから縄跳びを何十年か振りにし始めましたが、20分休み休みやっても結構しんどいですねw
ただ跳んでいるだけなのにふくらはぎが若干の筋肉痛です爆

明日からまた出張なので、出張先のホテルの近くでちょっと縄跳びをしてみようと思いますw

仕事も再開されますが、初日なので程々に頑張りたいと思いますw