FLHのブログ一覧

今日は朝起きてたまたま外を見たら雪が目に入ってビックリしました(*_*)

すぐに目に入ったのが、車で見てみると2～3cmは積もっていました。

久々に雪が降ったので、奥さんに雪だよ！！って言って部屋から外を見せるとビックリしていましたww

この時期に降るのはこっちに来てから初めてだったので驚きましたが、道路には積もって無かったので運転は出来るなって安心しました♪

今日はお休みをもらったので、運動に行ったり、ちょっと気になる車を見に行ったりして来ました(^^)
充実した一日でした！

話は変わって、昨日コンビニの駐車場から車を出す時に、ライトを付けてみたら、ポジションが何か暗いなぁって思ってアパートに着いてから見てみると片側がもう切れていました(^^；



ポジションにLEDを入れていますが、9連LEDなのに1灯しか点いていませんでした(^^；
たまに確認しないとダメですね。

交換しようと思いましたが、雪でダメだし明日は仕事なので休みになったら交換しようと思います。
同じLEDは無いので、在庫から探して交換してみます。

今日は洗車にはいい曇りの日でしたね(^^)

早起きをして雨が降らない事を祈りつつ急いで洗車を始めました！
10日振りに洗車が出来ました♪

雨が降ると花粉が酷くてすぐに汚れるので困りますね(^^；

洗車を始めてから10分くらいしたら小雨が降って来ましたが、洗っている時だったのであまり気にせずにいると、拭き上げている時には少し強めの小雨が(>_<)
このまま拭かずに終了しようかなと思いましたが、ウィンドウだけは拭くか・・・と思い拭いていると雨が止んだのでそのまま全て拭いて終了させました♪

何とか無事に洗車を終える事が出来ました(*^^*)

洗車後に出掛けて、駅前のショッピングモールへ。
英会話の勉強に行った後に、奥さんがもう1回受講するとの事で、自分はフリーになったのでちょうどショッピングモールの正面玄関で行われていたインポートカーの展示を見て来ました。
先週も見たのですが、FORDと新規にJeepとシトロエンが出品されていました。
FORDは先週見たので、今回はシトロエンのC4ピカソを見て来ました(^^)

以前ルノーを触って試乗しましたが、今回のシトロエンは見る事は出来ても試乗は出来ない為、触って見る事に専念しました。
ピカソは最新型なので質感も高くシートの硬さも良かったです。
5人乗りのタイプでしたが、リアシートは3座とも倒せるみたいで、小ぶりな感じでした。
ドアが軽くてビックリでした。
ルーテシアの方がドアの重厚感がありました。
シトロエンのドアの軽さは日本車的な感じです。
テールゲートを開けると程良いラゲッジスペースで良さそうでした(^^)
ただテールゲートを閉める際、プルポケットに指先を入れて閉めますが、ポケットが浅くて滑りやすくて閉めにくかったですね(^^；

インパネやステアリングなどは非常に良い感じでした！

ホントはDS4が見たかったのですが、これはショールームに行かないと無いとの事で今度行ってみようと思います♪
スタッフの方に聞きましたが、DS4のMTが今年で導入が無くなると言っていたので非常にMT乗りとしては残念ですね(^^；
予算が許せば欲しい1台ですね～

最後にピカソのカタログと、記念プレゼントでキーホルダーを頂きました♪

やっぱり実際に見るとヨーロッパ車は心をくすぐられますね(*^^*)

でも色々な諸事情でメーカー縛りがるので、最近コンセプトモデルを発表した北米用のCIVICも結構良さそうですね(^^)
デザイン的には非常に良いのと蛍光の黄色見たいなカラーも非常に良いですね！
市販車型が楽しみですね。

今日は1年振りにエアコンフィルターなどの交換をしました！

春の風物詩ですww
連日の作業ですが、これも10分掛からずに終わりました(^^)

まずはラジエターキャップから。
圧は目に見えないので1年でどの位落ちているのか分かりませんが、取りあえず毎年交換しています♪
2、3年は持つと思いますが。
こんなに頻繁に交換する人はなかなかいないですよねww

次にエアコンフィルターです。

これは常に走行風が当たっているので汚れますね。
これは目に見えて分かるのでフィルターって大事だなぁって毎回思いますね(^^)
後程整備手帳をUPしますが、今回もかなり汚れていました！
ちょっと値は張りますが、交換する価値は高いですね。

またこれで1年安心して運転出来ます♪

取りあえず春の恒例行事は終了です(*^^*)

今日は先日発見した、クーラントのリザーブタンクキャップを交換しました！
先週部品を頼んで、昨日届いたので今日のお昼に交換しました(^^)
部品を取りに行ったついでにクーラントの量も少なかったので補充してもらいました。
きっちりお金取られましたが(笑)

作業に取り掛かると5分も掛からずに交換出来ましたが、やはり9年半の汚れが蓄積されていたのでタンクを拭いたり、こぼれたクーラントを拭いたりして作業を終えました♪

キャップもタンクも綺麗です(*^^*)

まさかここが割れるとは思っていなかったので、強く締め付けない様に気を付けないとですね～

簡単な整備手帳は後程アップします～！

昨日は同僚さんに頼んでおいたクラッチフルードの交換をしてもらいました(^^)
先日の洗車時にたまたま見てみたらかなりの汚れにビックリ！
交換しようと思い立ったので、仕事の時に同僚さんにお願いして昨日作業してもらいました。

やはり日々何百回と踏む所なので汚れやすいですよね。
たまたまメンテナンスノートを見てみたら1年半前に交換していて3万km乗って使っていました。
改めて乗ってますね～ww

夜勤明けで同僚さんの自宅に行って早速作業開始しました！

ブレーキペダルと違ってクラッチは踏んでも戻って来ないので手で押しては戻しての繰り返しの作業をしました。
何度も踏んで抜いてはフルードを入れての繰り返しをしながらある程度の所で止めてタンク内を拭いて綺麗にしてから再度ペダルを踏んで数回エア抜きをして終了しました♪

新油が透き通っていて綺麗です(^^)

交換後、シリンダーに繋がるワイヤーから異音が出たので気になりましたが、今朝クラッチを何度か踏んでみたら消えていたのでちょっと安心しました！

最後にタンク周りやアンダーカバー周りをパーツクリーナーで洗浄して終了しました♪

パーツクリーナーで汚れたクーラントのリザーブタンクを拭いていたらキャップにヒビが(^^；
経年劣化ってやつですかね！？
一応アルミテープを貼りましたが、応急的な処置ですね。
早速今日パーツを頼んで来ました(^^)

明日か来週以降に交換する予定です♪

今日は先日頼んでおいた春先恒例のエアコンフィルターとラジエターキャップを買って来ました。
これも後日交換予定です！