GRスープラSZで幸田サーキットアタックのデモランをしてきました。

GRスープラの中では最も軽量なSZ。パワーはそれほどでもありませんが、フロントが軽い分、ハンドリングの良さが評判です。そこで、ジムカーナのATクラスで勝負が出来るのかを幸田サーキットアタックのデモランで確認をしてみました。フルノーマル車にタイヤだけ１９インチのアドバンネオバAD09を装着したGRスープラSZは、正直ナイスバランスとは言えませんが、相当なポテンシャルがあると思いました。ウォーミングアップラン１周の後に、タイムアタックしています。このGRスープラに乗るのは３回目ですが、テクニカルなコースをアタックするGRスープラSZの動きをご覧ください！