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比叡らいだぁの愛車 [トヨタカローラスポーツ]

整備手帳

作業日：2020年12月14日

スタッドレスタイヤ交換

Item: スタッドレスタイヤ交換
Author: 比叡らいだぁ

雪が降る前に冬用タイヤに交換します。GZ純正ホイールはやる気にあふれるスポーティーなスタイルです。

交換前のGZ純正225/40R18の画像です。このサイズのスタッドレスは完全に予算オーバーのため、冬タイヤはインチダウンすることにしました。はじめはG標準サイズの205/55R16と思いましたが、それでも結構するため、GX標準サイズの195/65R15のタイヤ・ホイールをネットで購入しました。

当たり前ですが、ジャッキアップしてタイヤを外します。前に乗っていたF20はタイヤハウス内が全て覆われていましたが、カロスポは鉄板むき出し部分がかなりあります。なお、ジャッキポイントが取説では良く判らず、ちょっと迷いました。

タイヤはBSのブリザックVRXです。ホイールは6.5J-15＋40のトヨタ専用品です。平座ナット・ハブ径54ｍｍでセンターキャップもそのまま使えますので、純正互換品のような塩梅です。なお、タイヤ・ホイールを合わせた重量はGZ純正に比べて半分以下になったような感じがしました。

夕方に始めたため、すっかり暗くなりましたが、無事に終了しました。掟破りの3インチダウンと雖も、GX標準サイズですので、まったく自然です。見た目のパンチは無くなりましたが、フレンドリーになって、これはこれで良い思います。タイヤ・ホイールのレビューは後日行いたいと思います。

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