• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

sam_NC205の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2007年1月7日

NBカーペット流用

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
ロド雑誌やネットの情報に触発されて、NB用のカーペットを流用しました。変えたのはメインとシート裏です。ホロ下も変えたかったけど、億で落札できなかった( i _ i )

写真は変更前・・・細かいごみで汚い(;¬_¬)

作業はNA用をとり外すのにとても手間取ってしましました。

なぜって、ダッシュボード下の部分が全然取り外せないんですよ。しかもエアコン?(ブロア?)真下で(手も何も入らない)ファスナーまで付いてるし・・・。結局、元付いていたものをカッターで切って、後は力技(実は一番得意)で無理矢理取り外しました。
※無理矢理カーペットを引張ってたら、急にカーペットが千切れて、手を強打し皮がムけて流血してしまいました。ちゃんと皮手しとけばよかった・・・(T△T)
2
交換後

写真では分かりづらいけど、NB物です。

NBを取付けるときに、ダッシュ下部分が取付けられないので、見えない部分は思いっきりカットして取付けてます。

あと、ダッシュ下のカーペットが無くなった部分には遮熱シートを貼っておきました。
3
切り刻まれたNA物・・・


カーペット流用って結構簡単なのかと思っていたのですが、かなりヘビーな作業の部類に入るのでは?
ダッシュボードを外さないとちゃんと交換できないし(今回は外してないけど・・・)


“ダッシュ外したついでに”とかだったらいいかもしれないけど、カーペット交換だけだとちょっと割に合わないじゃないかな・・・。ショップとかに依頼したら工賃だけでも相当取れそうだし・・・。
(シート外して、コンソール外して、オーディオ外して、スカッフプレート外して・・・ダッシュ+ロールバーまで外したら工賃いくらになるのって感じ)

まあ、何とか付いたし、きれいになった(これが一番よかった)から良しとしよう(^_^;)

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

やっぱりアイドリングがさっぱりしないから3

難易度: ★★

カム角センサー交換

難易度: ★★

6点ロールバー取付

難易度:

Rリミテッドフロアマットのクリーニング

難易度:

NA 幌 サイドテンションケーブル 交換

難易度:

フロアマット交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2007年2月11日 1:53
僕もダッシュ下のカーペットは外せず、ディーラーでやってもらうことになりました。また外したくなったので、どうやったらできるか調べ中です。。
コメントへの返答
2007年2月12日 20:07
多分、ちゃんとダッシュボードを外すのがベストだと思います。

私はあまり気にしないので、引っかかる部分を全部カットしてつけちゃいましたけど・・・(^_^;)

プロフィール

「7が並んだ!年明け早々縁起が良いね♪」
何シテル?   01/03 20:31
NA8⇒NB8⇒NCEC⇒シトロエンC3 型式:B6HN01、B6だけどエンジンはB6じゃないよ・笑
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

愛車一覧

トヨタ ノア ハイブリッド トヨタ ノア ハイブリッド
自分のクルマとしては初1BOXです
ダイハツ ミラジーノ ダイハツ ミラジーノ
DIYでブリティッシュグリーンから、マイアミブルー/ホワイトに塗り替えました
シトロエン C3 シトロエン C3
初フランス車
マツダ ロードスター マツダ ロードスター
鈴鹿 130Rですっ飛びました・・・
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation