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sam_NC205の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]
クーラント漏れ応急修理
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2~3日前から車を止めた後に、クーラントの臭いがしていたので、ちょっと確認をしようとボンネットを開けたら、<br />
・・・リザーバに水が入っていない (;’□’)!!<br />
<br />
恐る恐るラジエターキャップを開けたら、やっぱりこっちにも水が入っていない・・・( ̄◇ ̄;)<br />
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地面の水滴位置が運転席に座って右側のバルクヘッド下辺りだったので、水冷オイルクーラのホース(といっても水冷クーラは外してしまって、直結してるだけなんですけど・・・)が怪しいだろうとあたりを付けて確認したところ、<br />
案の定、こんなところから漏れてました・・・。<br />
(写真の○で囲ったところに小さい穴が開いてました)<br />
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アイドリングだと湿る程度なのですが、アクセルを煽ると小さな穴から“ピュー”って水が発射されてました。水鉄砲みたいに・・・(-。-;<br />
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2~3日前から車を止めた後に、クーラントの臭いがしていたので、ちょっと確認をしようとボンネットを開けたら、
・・・リザーバに水が入っていない (;’□’)!!

恐る恐るラジエターキャップを開けたら、やっぱりこっちにも水が入っていない・・・( ̄◇ ̄;)



地面の水滴位置が運転席に座って右側のバルクヘッド下辺りだったので、水冷オイルクーラのホース(といっても水冷クーラは外してしまって、直結してるだけなんですけど・・・)が怪しいだろうとあたりを付けて確認したところ、
案の定、こんなところから漏れてました・・・。
(写真の○で囲ったところに小さい穴が開いてました)

アイドリングだと湿る程度なのですが、アクセルを煽ると小さな穴から“ピュー”って水が発射されてました。水鉄砲みたいに・・・(-。-;

カテゴリ : エンジン廻り > 冷却系 > 冷却水交換
作業日 : 2007年01月27日

プロフィール

「7が並んだ!年明け早々縁起が良いね♪」
何シテル?   01/03 20:31
NA8⇒NB8⇒NCEC⇒シトロエンC3 型式:B6HN01、B6だけどエンジンはB6じゃないよ・笑
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