プラグの破片がピストンやシリンダー内に傷付けたかと思ってプラグホールから覗いてみたけどまったく見えず（当たり前か）

仕方ないので、圧縮測ってみると、
1番から　12.0　12.8　10.5　11.5　・・・
やっぱり3番が異様に低い。
オマケで4番も低い・・・（－＿－；）

やはり、破片がシリンダーに傷を付けてしまったかと思ったけど、
ダメもとで3番と4番にプラグホールからオイルを注入してもう一回測定

3番　12.9　4番　12.4　

を、復活した♪

ってことは折れた破片はウマく外に出たのかもね。

まあ、普通に圧縮みてエンジン自体そろそろヤバイので、次どうするか準備進めといた方が良さそうな感じ。。。