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  9. 【追記】HIDのグレア対策 [sam_NC205]
sam_NC205の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]
【追記】HIDのグレア対策
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【&#39;10.01.03追記】<br /> 対策を行った後、夜間走行しましたが、ある程度グレアは減ったものの十分ではなく、まだ上方向に光の漏れがあります。。。<br /> 加えて左右方向の照射範囲が減ってしまい暗く・・・。<br /> <br /> 諦めて、ハロゲンバルブに戻しました・滝汗<br /> 暇があったらまたチャレンジするかも!?<br /> <br /> 『以下　参考』<br /> <br /> 中華製HIDのグレア対策として下記を実行。<br /> ・トップシェードを延長<br /> ・シェード内側、H4の台座を耐熱黒に塗装<br /> <br /> まずはシェード部分をバラバラに。<br /> <br /> （作業時間は塗装の乾燥時間も含む）
【'10.01.03追記】
対策を行った後、夜間走行しましたが、ある程度グレアは減ったものの十分ではなく、まだ上方向に光の漏れがあります。。。
加えて左右方向の照射範囲が減ってしまい暗く・・・。

諦めて、ハロゲンバルブに戻しました・滝汗
暇があったらまたチャレンジするかも!?

『以下　参考』

中華製HIDのグレア対策として下記を実行。
・トップシェードを延長
・シェード内側、H4の台座を耐熱黒に塗装

まずはシェード部分をバラバラに。

（作業時間は塗装の乾燥時間も含む）
  • 【'10.01.03追記】<br /> 対策を行った後、夜間走行しましたが、ある程度グレアは減ったものの十分ではなく、まだ上方向に光の漏れがあります。。。<br /> 加えて左右方向の照射範囲が減ってしまい暗く・・・。<br /> <br /> 諦めて、ハロゲンバルブに戻しました・滝汗<br /> 暇があったらまたチャレンジするかも!?<br /> <br /> 『以下　参考』<br /> <br /> 中華製HIDのグレア対策として下記を実行。<br /> ・トップシェードを延長<br /> ・シェード内側、H4の台座を耐熱黒に塗装<br /> <br /> まずはシェード部分をバラバラに。<br /> <br /> （作業時間は塗装の乾燥時間も含む）
    1:【'10.01.03追記 ...
  • トップシェード部分を延長（写真手前）<br /> <br /> シェードの板と板の間に挟むようにして取り付け<br /> はさんだ後、トップシェードはネジ止めなので<br /> 特にズレそうとかはナシ。<br /> とりあえずコレでしばらく走って問題が無ければそままのつもり。
    2:トップシェード部分を延長 ...
  • 使った材料は0.3mmのステンレス板<br /> <br /> 切って、丸めただけ。
    3:使った材料は0.3mmの ...
  • ホルツの耐熱黒にて塗装
    4:ホルツの耐熱黒にて塗装
  • 完成状態<br /> <br /> 耐熱塗装が乾くとき煙がでるので<br /> この後配線だけ取り付けて、空焼き。<br /> <br /> 15分くらいで煙がでなくなった。
    5:完成状態 耐熱塗装が乾 ...
  • シェード延長前とくらべ<br /> ずいぶんと良くなったが、まだグレアが残ってる。<br /> （無加工状態の写真は取り忘れました・・・）<br /> <br /> グレアがドコから漏れてるのかライトを直接目視したら、バーナーの下側が怪しそう。<br /> （注意!!：良い子はマネしないように、目が痛くなるよ・笑）
    6:シェード延長前とくらべ ...
  • ステン板とかだと固定場所が無いので<br /> とりあえず、アルミテープで写真の場所を追加で塞いでみました。<br /> （写真右）<br /> <br /> 溶けないと良いな～。
    7:ステン板とかだと固定場所 ...
  • バッチリ♪<br /> <br /> まだ夜走ってないけど、<br /> グレアは殆ど無くなったと思いたい。。。
    8:バッチリ♪ まだ夜走っ ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 自作・加工
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2009年12月06日
   

プロフィール

「７が並んだ！年明け早々縁起が良いね♪」
何シテル？   01/03 20:31
NA8⇒NB8⇒NCEC⇒シトロエンC3 型式:B6HN01、B6だけどエンジンはB6じゃないよ・笑
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