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sam_NC205の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2009年12月6日

【追記】HIDのグレア対策

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
【'10.01.03追記】
対策を行った後、夜間走行しましたが、ある程度グレアは減ったものの十分ではなく、まだ上方向に光の漏れがあります。。。
加えて左右方向の照射範囲が減ってしまい暗く・・・。

諦めて、ハロゲンバルブに戻しました・滝汗
暇があったらまたチャレンジするかも!?

『以下 参考』

中華製HIDのグレア対策として下記を実行。
・トップシェードを延長
・シェード内側、H4の台座を耐熱黒に塗装

まずはシェード部分をバラバラに。

(作業時間は塗装の乾燥時間も含む)
2
トップシェード部分を延長(写真手前)

シェードの板と板の間に挟むようにして取り付け
はさんだ後、トップシェードはネジ止めなので
特にズレそうとかはナシ。
とりあえずコレでしばらく走って問題が無ければそままのつもり。
3
使った材料は0.3mmのステンレス板

切って、丸めただけ。
4
ホルツの耐熱黒にて塗装
5
完成状態

耐熱塗装が乾くとき煙がでるので
この後配線だけ取り付けて、空焼き。

15分くらいで煙がでなくなった。
6
シェード延長前とくらべ
ずいぶんと良くなったが、まだグレアが残ってる。
(無加工状態の写真は取り忘れました・・・)

グレアがドコから漏れてるのかライトを直接目視したら、バーナーの下側が怪しそう。
(注意!!:良い子はマネしないように、目が痛くなるよ・笑)
7
ステン板とかだと固定場所が無いので
とりあえず、アルミテープで写真の場所を追加で塞いでみました。
(写真右)

溶けないと良いな~。
8
バッチリ♪

まだ夜走ってないけど、
グレアは殆ど無くなったと思いたい。。。

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この記事へのコメント

2009年12月7日 15:54
HIDいいですな~。

それにしても
やる事が細かいっすね!

俺、今まで気にした事ないや(^ ^;
コメントへの返答
2009年12月7日 21:13
HID。。。
バッテリーが弱いので
ホントは省エネの意味が強かったり・・・


>やる事が細かい

高速の案内板をすっげー明るく照らしてたからね~。
そりゃ対策せねば!ってなるよ(-_-)
2009年12月14日 21:56
HIDに換えた人の全てが、samさんみたいに気を遣ってくれるなら良いのになぁ・・・
コメントへの返答
2009年12月14日 22:11
『HID』 『グレア』ってググッたら
結構検索できたので、気を使ってる人は結構いるのかも。
でもそれ以上に気を使わない人が多いんでしょうね~。

という自分も、ずっと気にしてなかったんです・・・。

某名誉工場長の後ろを走った次の日に
『お前の車ヘッドライト眩しいぞ!!』って言われるまでは・・・滝汗

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