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sam_NC205の愛車 [マツダ ロードスター]
6Pロールバー仮組み
7
ってことで<br />
NBに付いていたロールバーと<br />
NAに付いていたロールバーの違いのまとめ<br />
6Pと7Pの違いは置いといて<br />
(違いは斜交バーの有無だけだと思う)<br />
<br />
・メインアーチの取付け部分<br />
 NB内側に入っている<br />
 NAぎりぎりまで外側<br />
・前側バー<br />
 良く見るとNAとNBでバーの角度が違う<br />
<br />
 ※多分NB用を設定するときに、ダッシュボードを<br />
 逃げるように角度を変えたり小変更したと思われる。<br />
  ただそれがNBだけなのかNA用も同じように<br />
  変更されているのかは不明<br />
  (何度も書くけどNA用とNB用は品番同じ)<br />
<br />
・NA用はストライカー加工不要<br />
 NB用はストライカーの手を掛ける部分が<br />
 半分にカットされて干渉を回避してる <br />
 (これはバーの取付け位置を前にすれば回避できそう)<br />
<br />
ってとこ
ってことで
NBに付いていたロールバーと
NAに付いていたロールバーの違いのまとめ
6Pと7Pの違いは置いといて
(違いは斜交バーの有無だけだと思う)

・メインアーチの取付け部分
 NB内側に入っている
 NAぎりぎりまで外側
・前側バー
 良く見るとNAとNBでバーの角度が違う

 ※多分NB用を設定するときに、ダッシュボードを
 逃げるように角度を変えたり小変更したと思われる。
  ただそれがNBだけなのかNA用も同じように
  変更されているのかは不明
  (何度も書くけどNA用とNB用は品番同じ)

・NA用はストライカー加工不要
 NB用はストライカーの手を掛ける部分が
 半分にカットされて干渉を回避してる 
 (これはバーの取付け位置を前にすれば回避できそう)

ってとこ
カテゴリ : 補強 > 補強パーツ > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2012年07月02日

プロフィール

「7が並んだ!年明け早々縁起が良いね♪」
何シテル?   01/03 20:31
NA8⇒NB8⇒NCEC⇒シトロエンC3 型式:B6HN01、B6だけどエンジンはB6じゃないよ・笑
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