3型ハイエースディーゼルからの乗り換えです。 初のハイブリッド車です。15台目になります。 納車1週間が経ち、1000キロ走行した感想です。 街 - ヴォクシー ハイブリッド
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3型ハイエースディーゼルからの乗り換えです。
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kenzstyle77
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トヨタ / ヴォクシー ハイブリッド
ハイブリッド V_7人乗り(CVT_1.8) (2014年) -
- レビュー日：2014年10月7日
おすすめ度： 4
- 満足している点
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街中走行の燃費がいい。
グレードがVなのでそれなりの装備が充実。
5ナンバーの中では上質な車。
パワーモードは、加速時には有り難い。
高速走行の安定性はいい。
そこそこ積める荷室空間。
クルーズコントロールは楽。 - 不満な点
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値段の割にはチープな内装。
モーターアシストがちょっと短い気がする。
収納スペースが少し物足りない。
リアの見た目がフロントに比べて劣る。
高速での燃費が伸びない。
何よりも社外品パーツが少ない。 - 総評
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3型ハイエースディーゼルからの乗り換えです。
初のハイブリッド車です。15台目になります。
納車1週間が経ち、1000キロ走行した感想です。
街中5割、高速5割の感想ですが、まず今までの5ナンバー車の中ではトップクラスの評価です。
安定性、静粛性、燃費、エクステリア等、満足する所は多いです。
エクステリアは、好みもあるでしょうが、キリっとしていい感じのフロントマスクだと思います。
シートの硬い感じも、少し高めのシートカバーを着ければ解消されました。
モデリスタフルエアロ、スポーツマフラー、アルパインの専用ナビ、フリップモニター等々、色々オプションを加えたので大満足です。
おすすめポイント
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ターゲット |
ファミリー向け、ヤング向け |
|---|---|
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ドライビング |
運転しやすい、乗り心地がいい |
|
エコ |
燃費がよい |
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