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さんざん不満をぶちまけましたが、素性は悪... - プリメーラワゴン
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津久茂
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日産 / プリメーラワゴン
W20V_IT_NAVIパッケージ(MT_2.0) (2003年) -
- レビュー日:2007年3月10日
おすすめ度: 2
- 満足している点
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図体がでかいが実はノーズが短いので見切りが悪い割には取り回しが良かったこと。
何よりFFの割にはシフトのフィーリングが良い。
- 不満な点
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エンジンマウントの設計が旧来の物から脱し着れていないのでアクセルオフによるエンブレやクラッチをつないだときの振動(スナッチ)がひどい。
ダンパーがロールしないことがいいことだという思想に基づいたセッティングかどうかは知らないが初期のフリクションがでかすぎる。
突然ロールが始まって逆に危険。旋回中に同じ操舵角度、アクセル開度でいきなりインに切れ込むのはどうかと思う。 - 総評
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さんざん不満をぶちまけましたが、素性は悪くない。
悪くないだけに仕上がりが惜しいと感じられる訳です。
特に感じられるのが実験の工数が駆動系(エンジン+ミッション)、シャシー(足回り除く)で終わってしまった感が・・・・。
今のV36もしくはP10を仕上げた実験チームにもう一度実験走行から煮詰めてもらいたい素材だと感じている。
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