外した純正のショックアブソーバーを新品のSRと押しくらべると明らかに抵抗が違っていました。
ローダウンスプリングはレートが高いのでショックのへたりも早いのかもしれません。ちなみに走行距離は3万弱です。
交換後の乗り心地は期待以上満足度200％です。
多少固めの印象はあるものの無駄な揺れがピタッと収まり例えるなら欧州車の様な印象です。
スタビライザ‐を交換した時も効果にビックリしましたが今回はそれ以上にビックリ。運転するのがとても楽しくなりました。
スプリングの組み合わせはフロントはエスペリアTWIN用でリアはRSRTi TWIN用です。
この足周りは大変お勧めです。