一度開けてしまったら最後、二度と戻る事が出来ないので、穴開けポイントに何度も手を入れて確認中。。

うん、どうやらここで良さそうだ◎

既にご存じの方も多いと思うが国産現行車の多くにも、このアッパーカウル上部にエアコンの空気流入口としてベンチレーターが設けられている。
その理由は、このフロントガラス前のアッパーカウル部は走行時『負圧状態』となる為、より新鮮で冷たい空気を効率良く内部に導入する事が可能だからなのだ◎

愛車のミニの場合、エアクリーナーケースのすぐ真後ろに呼吸口が来ることになり、走行中は『負圧』によってより新鮮な空気を沢山取り込む事が出来パワーUP、そして更に渋滞時の低速走行時や停車時においてここは『正圧』となり、エンジンルーム内の放熱口としても活躍してくれること期待大である V