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Mr. ポールの愛車 [ローバー ミニ]
②デトマソミニにあってローバーミニに無い装備品。エアベンチレーター(吸排気口)を設置してみた♪
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●もしも仮に自分がミニ屋さんだったら、絶対にやりたくない作業は?<br />
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1. 途中までやりかけて、結局本人が訳が分からなくなって投げ出した配線の後処理。<br />
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2. ステッカーチューニンングに飽き、ボディのあちこちに貼られまくられた劣化しまくりのステッカーの除去作業。(地味に辛そうX)<br />
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3. Bランク以下の新品アフターパーツを大量に持ち込まれ、あれこれとやたら注文だけはウルさい客の車。<br />
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以上、『もしものコーナー』でした。<br />
って、どんなコーナーじゃい^^;<br />
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そんなこんなで無事穴開けが完了したところで、お次はベンチレーターの装着である◎<br />
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ここまでくればもう難しい作業は無い。<br />
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ミニのボディパネルはR形状の箇所が多く、フラットパーツを装着する際は取付場所も制限されてくるが、このアッパーカウルの中心部はほぼフラットであるので、ベースマウントの加工無しで装着が可能だ◎<br />
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出来ればボディカウルと装着するベンチレーターの接触面が、段差の無いフラットな状態になるのが好ましいのだが、何せここの板厚は僅か1.2mmしかないので、それも叶わない。ザグリを入れる余裕すらない;;<br />
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●もしも仮に自分がミニ屋さんだったら、絶対にやりたくない作業は?

1. 途中までやりかけて、結局本人が訳が分からなくなって投げ出した配線の後処理。

2. ステッカーチューニンングに飽き、ボディのあちこちに貼られまくられた劣化しまくりのステッカーの除去作業。(地味に辛そうX)

3. Bランク以下の新品アフターパーツを大量に持ち込まれ、あれこれとやたら注文だけはウルさい客の車。

以上、『もしものコーナー』でした。
って、どんなコーナーじゃい^^;

そんなこんなで無事穴開けが完了したところで、お次はベンチレーターの装着である◎

ここまでくればもう難しい作業は無い。

ミニのボディパネルはR形状の箇所が多く、フラットパーツを装着する際は取付場所も制限されてくるが、このアッパーカウルの中心部はほぼフラットであるので、ベースマウントの加工無しで装着が可能だ◎

出来ればボディカウルと装着するベンチレーターの接触面が、段差の無いフラットな状態になるのが好ましいのだが、何せここの板厚は僅か1.2mmしかないので、それも叶わない。ザグリを入れる余裕すらない;;

カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以内
 

プロフィール

「[整備] #ミニ もう最高でした♪ 会津柳津『第4回ミニミニ大作戦』に今年も参加してきました♪ ローバーミニ https://minkara.carview.co.jp/userid/2161128/car/1663133/8809060/note.aspx」
何シテル?   10/17 21:47
Mr. ポールです、どうぞよろしくお願いします。 今までずーとバイクの方に乗ってまして、自家用車を所有するのは実に約30年ぶりなのです。 以前乗ってた車...
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