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2011年04月14日 イイね!

圧縮比計測など

なんか最近、ワークスの調子はいいんですがクーラントが逆流してリザーブタンクが満タンになったり、白煙モクモクしたりしなかったりなか感じなんです(;^_^A

なので、試しに圧縮を計ってみました。

暖気後 ドライ時

1番
10.6

2番
9.6

3番
10.9

2番が圧縮低めなのでウェットで計測。

2番
10.1

ちょと低いですが圧縮はそこまで抜けてないようです。

ってことはタービンブローで白煙??

インタークーラー外してエンジン始動。

タービンからのオイル吹き出し無し。

ブースト問題無し
変なチリチリ音無し

って事は白煙の原因はバルブステムシールなのかな?

ならクーラントの逆流はエバボでも詰まってるのかな~?

う~ん謎だ…

とりあえずバルブステムシール交換とエバボの洗浄をやってみようかな?
Posted at 2011/04/14 00:33:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | エンジン・タービン | クルマ

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