トランクバーを作ってみました～♪

ロアアームバーを取り付けたことで、今度はリアの剛性アップを目論んでみました。
調べると、モノコックバー、ピラーバー、トランクバーと色々あるんですね。
とりあえず安価で施工できるトランクバーを取り付けることにしました。
市販品の画像を見て「自分で似たようなものを作れるんじゃないか」と考えて早速に取り付け箇所の測定を実施。
市販品の取り付け箇所であるリアの左右シートベルトアンカーボルトで固定することにして、両ボルトの中心間を計ると９２センチで、ボルト直径が１２ミリでした。

ホムセンへ行って部材を物色して見つけたのがこれ。
幅３センチ、厚みが３ミリでボルト通しの１センチ穴が空いた凹型の頑丈な鋼材ですが、これは本来何に使うのでしょうか？
売っている鋼材は９０センチと１８０センチ、それに２４０センチとなっており、１８０センチをチョイス。
価格は１２，８０円と市販品の４分の１ですよ～
友人がグラインダーを持っているので、９５センチにカットしてもらいました。

あとは金ヤスリで切断面を綺麗にして、１２ミリのボルトが通るように棒ヤスリを使ってひたすらゴシゴシと穴を広げます。

亜鉛メッキしてあるようですが、切断したり穴も広げたので錆予防のため、先日気まぐれで購入した「つや消し黒ラッカースプレー」で塗装してみました。
スプレーしては乾燥を３回繰り返しましたが、乾燥は木に針金でぶら下げていたので脇を通る人たちが不思議そうに見てましたね。

十分乾燥させたら、あとは取り付けて完成です。

バーと車体側の隙間がほとんど無かったので、万が一の接触による傷防止のためスポンジテープを挟みました。

試走時間が短すぎるのか、それとも鈍感なのか、これといった差は体感できませんでした。
しかし、確実に剛性はアップしていますので、今後は良い感じになることを信じてます～♪