まだまだ、終わってない
Z4 M ロードスターのエンジンメンテ。(^^;;
排気バルブのピカピカ化に結構手を焼いてて、
納得いく仕上がりにならないんですよねぇ。(^^;;
冒頭の写真の排気バルブは、サンドブラストした
11本のうち、磨いてなかった最後の１本。
6のLの位置にあった排気バルブです。
こうやって見ると、他の10本は、ピカピカ化が
完了してるように見えますが、これが、
なかなか、納得の仕上がりではないんですよね。
6-L以外で、色の感じが違って見えるのは、
ポリ袋が反射して写ってるかどうかの違いです。
で、どうすれば、納得の仕上がりになるのか、
作業を中断して、その間、色々妄想したり、
ネット検索したりで、作業が捗ってませんでした。 (^^;;
何が納得いかないかというと、最後の11本目の
排気バルブ磨きを順を追って... (^^)
排気バルブをドリルに取り付けて、
400番のサンドペーパーで磨くと
こんな感じになります。
この感じは、400番でそれなりに
均質に磨けてるかなと。
あ、でも、こうやって写真をよくみると
ちょっと円周状の筋があるなぁ。 (^^;;
ステム(軸)側はこんな感じです。
ステムと傘の根元に近い側は、
400番ではこんな感じまでです。
ここからは、バルブフェース(外側の円周部分)の
打痕を削り落とします。
良い感じで背景がボケてますね。(^^)
って、そこじゃないです。(^^;;
こんな感じで、サンドペーパーを
硬いもので支えて、ドリルで回してる
排気バルブのフェース部分に
押し当てて、磨いていきます。
これが、結構時間がかかるんですよね。
以前にも書きましたけど、400番の
サンドペーパーでやってるから時間がかかるのか...
でも、この部分は、時間をかければ、
目的は達成できるので、あまりあれこれ考えず、
作業をするだけにしました。
でも、途中で、根気が途切れて、
何度か休憩します。(^^;;
どのくらい打痕が削れたかなぁと、
こんな感じでチェックしながら削ります。
だいぶ、打痕が無くなってきたかなぁ。
でも、休憩しようっと、休憩したら、
この日は、そのまま作業に戻りませんでした。(^^;;;
翌日かなぁ。(^^;;
ある程度磨いて、削れ具合をチェック。
だいぶ、打痕が浅くなってるような。
また、しばらく磨いて、今度は、どうだ。
うーんと、打痕は無くなってるな。(^^)
別の個所は、微かに小さいのが残ってるような...
写真を拡大して見て分かりました。(^^;;
まあでも、これくらいは、
まだまだ細かなサンドペーパーでも磨くし、
フェースのすり合わせもあるので、
きっと無くなっちゃうでしょう。 (^^)
ということで、排気バルブのフェース部分の
打痕削りは、これで11本全て終了です。(^^)
長かったぁ。 (^^;;
ここで、何故11本で全てなの?
と、思ってるそこのあなた。 (^^)
そういうあなたは、去年の年末の
ブログ『
S54エンジンに一大事!!! 』から
関係しそうなブログを順に見てもらえると、
きっと、楽しめます。(^^;;
ここまでの作業は、納得いくんですよね。
これ以外の10本の排気バルブも。
納得いかないのは、この先。
1000番で磨くとこんな感じ。
ステム側も1000番で磨いて、こんな感じ。
あれ、フェース部分に小さな打痕がちらほら。(^^;;
2000番で磨いてこんな感じ。
多分、2000番の本来の仕上がりは、
円周状の筋の無い部分の
感じなんだと思うんですよね。
でも、とうしても筋が入るんです。
5000番まで、磨いて、こんな感じで、
余計、円周状の筋が入ってしまって....
ステム側は、こんな感じ。
傘部分、それなりに、均質な感じですけど、
均質な筋が入ってしまってます。
ステムとの接合湾曲部分は、もっとピカピカなのに。
サンドペーパーの番手を上げて行っても、
筋は残ってしまって。
で、この筋を無くそうと、
使ってみたのがこれ。
PIKAL METAL POLISH
ピストンのピカピカ化のときに使ったけど...
バルブ磨きに使ってたんですよね。
youtube動画で。 (^^)
それを思い出したんです。
こんな感じで、ファイバークロスに付けて、
バルブをドリルで回して磨きます。
写真が別のバルブを磨いたときのもので、
PIKAL前がこの状態。
PIKAL後がこれ。
しっりファイバークロスで拭くとこうなって。
劇的効果を期待したんですけど、ダメでした。(^^;;
だったらと、
これを買ってみたんですよね。
平均粒径1ミクロン。 (^^)
こんな感じでファイバークロスにとって、
磨いたのがこれ。
もう一度、磨いてみたのがこれ。
さらに磨いてみると、どんどん筋は
無くなってきてるような。
さらにPiKALエキストラメタルポリッシュで
何度か磨いてみるとこんな感じ。
筋はなんとか取れたんですけど、
何だか表面がもやっとしてます...
うーん.... (^^;;
これ、冒頭のサンドペーパーだけで磨いて、
筋が入ってる状態の写真ですけど、
筋の無い部分は、すっきりピカピカなんですよね。
いやー、エンジン性能にどれだけの
違いが出るのか出ないのか、
全く分かりませんけど (^^;;
こうやって磨いてると、
もうちょっと、すっきりピカピカ鏡面に
なってほしいんですよねぇ。(^^;;;
Posted at 2023/10/20 19:50:54 | |
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