旧車・珍車　2014　その2

第二弾です。


家族の通院の帰り道、近場のドライブへ行ってきました。



まずは、ダッツン620。　しかもエクステンドされたキャビンのキングキャブ？！
フロントは当時物？のバイアスタイヤ履き。総輪純正ホイルキャップが残っていました！

突撃取材をするか迷っていたところ、数年来気になっていたグラプロが横を通過！
が、カメラ間に合わず・・・orz



しかし、よく考えると今は旧道となったこの道をわざわざ大型が通るからには、
この近辺に荷降しするのでは？
と思い追跡開始！

なかなか道に出られずイライラ。すっかり離されて見失い、半分あきらめモードで5分ほど流すと・・









居ました！
グラプロ・ショートタンクローリー　引きずりアウターー外し！！
しかもアルミ履き！




なんとも不自然な光景ｗ
アルミのアウター外しはなかなかレアです。


帰り際スタンドの社長さんにお菓子までいただきました！
オペさん・社長さんありがとうございました！

車に戻り、Uターン場所を探すために奥に進むと・・・



なかなかいい雰囲気のクラウン
純鉄ホイル？がレトロな雰囲気に拍車をかけています。






さらに進むと・・・




カオスなお宅発見ｗ




スタリオンが二台も・・・
車検ステッカーが大きいので、10年ほど動かされていないようですね。
その割にはきれいな気がします。






続いては近くの消防署へ。




蜂の巣ドルフィン！

県外から撮影にこられる方もいらっしゃるとか。

ドルフィンもそういう存在になったんですね。
FS27ということで、ツーデフL6生エンジン、270馬力かな?



上物はタンクで、水槽車です。
オーバーハング上の物置は、ホースでも入っているのでしょうか？
消防車の縞板とステンレスの使い方がカッコイイですね～
アルミ履きというのも良いです。

署員の方々ありがとうございました！





そしてメインの目的地へ






3ヶ月ぶりのUDサングレイト。
今回はようやく快晴の下で撮影でき、リベンジ達成！！


残念ながら、6TW12は不在でした。イベントにでも行っているのかな？


続いて新車のほうへ。



新型クオン。
グリルとバンパーに一体感を持たせたデザインは現在の流行りかもしれませんが・・・

新型ハイエースと同じく、なんだか改悪された感も。。。


そんな置き場の中で気になったのが・・・







低床ツｰデフトラクター。
低床シャシーに1軸カプラなので、重トレ用ではないのがわかりますよね。
バラ緩和台車牽引用でしょうか。




昼休み。
DQN御用達のアリオ（ピストン西沢談ｗ）で家族のご機嫌取りを・・・(汗




そして帰り道。
これも以前から気になっていた・・・



5軸低床トレーラー
日通商事製。
恐らくエアサス・ステアリング付き。荷台も伸縮するのでしょうか？


続いて海外ブランドです。





隣町の置き場にあるフェルドビンダーのバルクトレーラー。




ランゲンドルフのダンプトレーラーも、いつの間にか仲間入りしていました！

嗚呼、スカニアが牽いている姿を見てみたい・・・




以上、今回はこんな感じです。
乗用車からトレーラーまで、なかなかの収穫になりました。


ではまた！