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2015年06月29日 イイね！

マッドマックスのMACK R トラクター

マッドマックスのMACK R トラクター

6/20に最新作『マッドマックス　怒りのデス・ロード』が公開されて話題のマッドマックス。（恥ずかしながら、ブラックさんに教えてもらうまで知りませんでしたｗ）





アメリカントラック好きには定番なのが、マッドマックス2に登場のMACK Rなんですが、少し気になるシーンがこちら。。↓



エンジンスタートのシーンです。
なんだかエアーツールでも使って、もがいている様な音ですね・・・



最初はアフレコの合成音じゃん！なんて思っていたのですが・・・





実はエアースターターといって、圧縮空気でエンジンをかける装置だったんですね！


で、同じMACK R エアースターターの動画です。
映画のシーンと同じ音ですね！




コレを知った当時はへえ～そんな物があるのか！と感心したのですが、
しかし、そのエンジン始動時の圧縮空気がなくなってしまったら・・・・



どうやってエンジンを始動するんだろ？なんて思い始めました。




で、こちらの動画。説明によると、1週間ぶりのエンジン始動で、エアーは無くなってしまった模様・・・

17秒位から。
どうやらコンプレッサーを回しエアーを作っているようです。
そして27秒位
晴れてエアースターターでエンジン始動！！

こういう仕組みになっているんですね！？間違っていたらすみません・・・



ただ、
電動で圧縮空気を作る位なら、直接エンジンを始動したほうがいいような！？


しかし、何かしらメリットがあるのでしょうね。動画だとオーストラリアの個体に装着されているケースを良く見かけます。
（もちろん、一部の個体に装着されているもので、すべてのアメリカントラックに装着されているというわけではありません)


以上、マニアックなネタでした。

Posted at 2015/06/29 20:47:09 | コメント(3) | トラックバック(0) | 外車 | 日記
2015年06月21日 イイね！

タイヤの悲鳴が・・・8軸トレーラー

タイヤの悲鳴が・・・8軸トレーラー

久々のアメ車ねたです。今回はミシガン州で見られる多軸トレーラー。
通常トラクターと台車で合計11軸なのが特徴です。

ミシガンスペシャル、ミシガンスペック、ミシガントレイン、ミシガンセンチピード（ ムカデ）などと呼ばれているそうです。


様々な形態があります。

Freightliner Argosy

Kenworth W900 "L&B Trucking"

Michigan Train

ダブルストレーラー



Kenworth W-900

Peterbilt 386 "Contrans"



B-トレイン
（ダブルスの一種でドーリーを使わず第一トレーラーのシャシー後にカプラーがある）



Peterbilt 367 "Jackies Transport"

UP log truck

フルトレーラー



Kenworth T600 "American Motor Lines"

Michigan live-bottom trailer

セミトレーラー




そして今回注目するが、最後の台車が8軸のセミトレーラー。
以前から交差点やタイトなコーナーでどうしているのか気になっていました。　



で、わかりやすい動画です。



たくさんのミシガンスペシャルが登場しますが、6分30秒からが見所（ｗ

だいたい予想は出来ましたが、8軸全部接地状態ではなくリフトアクスルを駆使して5軸で曲がっていたんですね。
それでもかなりのタイヤへの負荷がかかっているのが見て取れます・・・
そして、直線へ戻るとタイヤを着地させている個体も。


総重量は、形態により約70～74トンと思ったほど多くは無いですね。それでも、通常の18輪のほぼ2倍もの総重量だそうです。



一度、実車を見てみたいですね～



Posted at 2015/06/21 13:49:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | 外車 | 日記
2015年06月07日 イイね！

西武･電車フェスタ2015 in 武蔵丘車両検修場

西武･電車フェスタ2015 in 武蔵丘車両検修場


鉄道イベントに初めて行って参りました。



開場までの直通電車があったのですが、今回はシャトルバスで行くことに。



せっかく近くに着たので見に来たいすゞキュービックです。ココにしかない「旧塗装復刻車」だとか。

以前、この営業所は殆どキュービックだった印象でしたが、今はエルガに・・・
しかし、次々と出庫するエルガたちのエンジンがV8ではありませんか！！
これには少し嬉しくなりました(笑）



飯能駅南口の無料シャトルバス乗り場にて。






新型エアロスター！！　
どことなくセレガーラ風で、路線バスにしてはなかなかカッコいいですね～　ウィンカーは相変わらずコレなんすね(笑）

西武バス小平営業所のA4-770だそうです。
応援に来たんですね。


しかし・・・



新型には乗れず、今回こちらに乗車

西武バスではLEDヘッドライトを良く見かけますが、流行っているんですかね？




飯能駅から10分少々で会場に到着。





まだ開場30分経って居ないのにこの混み様・・・
全国各地の（？）の鉄道会社も出展していて、当イベント限定モノもあるようでした。





最初に現れた9000系？2000系?
台車が外され、中も座席等が外されていました。



スマイルトレインこと30000系



ニューレッドアロー（NRA）




お色直し中で、パテがあちこちに




屋根も綺麗に塗り直されていました。





マルチタイタンパー　

屋内展示車両はこんな感じです。
目玉の屋外の撮影会は、鉄な皆さんの気迫に負けパスしました(汗




ここから、気になった展示物を。

AK-3 コンプレッサー　の動画です。ほとんど人が居ない地味な展示でしたが・・・



『コキコキ・ポキポキ』床下から振動と共に聞える音が、えらく不気味に感じた幼少期を思い出しましたｗ
ちょっと下の台のビビリ音が入ってしまって残念・・・




こちら、パンタグラフの展示。
上げ下げ出来るというものでしたが、子供たちですごい行列でした・・・



そして、個人的に一番気になったのが、





台車です（笑）
トラックだけでなく電車も足回りは気になりますｗ






小さなものから大きなものまで整然と並んだパーツ群は圧巻でした！


台車の入れ替えの動画も撮ってみました～







おまけです。



クレーン？



ターレ？



最後に今回トラックねたは無いですが、マニアックな物をひとつ・・・



NITTO630　ニットータイヤの下駄山タイヤが会場近くに埋まってました。
恐らくトラック野郎のスポンサーをしていた1970年代の代物ではないでしょうか？

NITTOといったら、現在日本よりはU.S.でメジャーなブランドですもんね・・・





今回は以上です。

予想以上に濃い展示に、うちの子供以上に熱中してしまいましたｗ
機会がありましたら、また鉄道イベントに参加したいと思います。


残るはバスイベントデビューかな！？（笑）





Posted at 2015/06/11 20:07:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記 | 日記

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