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これは第１回日本GPの再現パレードに出た３５６ポルシェです。

ちょっと前に本で読みましたが唐沢寿明も購入して乗ってるそうですね。

さて、今回の鈴鹿F1キックオフパーティの一番驚いたのは・・・

鈴鹿サーキットのリニューアル度！

コースは走ってないので判りませんが、グランドスタンドやピット・ピット裏の恐ろしく新しく壮大になったこと。。。

TVで見たことしかないマレーシアのセパンサーキットやFISCOのような感じを受けました。

これは次にチャレンジクラブで鈴鹿走りに行くのが楽しみだ。。。

やはり、今日の一番印象は行き帰りに運転させてもらった友人父の３５R。

以前、慣らし終了間際の時にも乗せて貰いましたが、今回は慣らし終了。

といっても一般道の行き帰り２時間では飛ばせる場所も無く・・唯一前がクリアになった時に全開したくらいで。

うちの３２よりももっとお尻から前へ吹っ飛ぶ感じでしょうか。^_^

コンフォートではなくノーマルモードでは、路面の荒れた名阪国道では自分の３２とそう大きく離れてない位のハネ方のような気がしました。

しかし、ボデーの剛性感・ブレーキの経験したことのない剛性感は恐ろしい位です。

一般道乗るだけでは、ポルシェとか他に楽しいのは色々あるでしょうが・・・サーキットで走ってみると多分こんなパフォーマンスと安全性を備えた車はこの価格帯では無いでしょうね。


以前乗せてもらった時と違って・・・・乗った後にとても自分の３２に乗りたくなりましたのは何故？？

・・・も飾られてましたが、ハコ一筋の私には・・・^_^;

こんな人が章典外でシビックRレースに参戦したりするのはちょっと興味ありましたが、予選は１０位以下だったような・・・（決勝は見ず）^_^;

あんまし内容は無いようでしたが・・・せっかくなので行って来ました。鈴鹿。

往年のF1や第１回日本GPに哀愁を感じない私には、葉巻F１とか１５００ターボF1はもちろん、ロータスやポルシェ３５６などの第１回の参加車両（ロータスはドライバー・車両共々そのもの）がスタートを再現してのパレード・・・というのはイマイチ盛り上がりに欠け・・・

続く