KZれーしんぐ。のブログ一覧

恐らく、世界中のけっこうな人数が”なんでやねん！”と自国語（方言？）で思わず言葉に出たであろうニュース。

少し前に告知されてた、ＪＵＫＥ－Ｒがいきなり正式に公開されたそうな。


３５ＧＴ－Ｒのエンジン、４ＷＤ、ミッションを、ジュークにぶち込むというプロジェクト。。。。

いや、３５Ｒは凄く好きですし、前にここのブログでもジュークってけっこういいかも？と書いたことありますが・・・

まさか、その組み合わせで日産が自らヤルとは想像出来なかったです。

リヤシート潰して搭載するそうで、右Ｈと左Ｈの２台をまず作るそうですが・・・・

本気で量産する気のようで怖いです。。。。

カイエンとかは、まずポルシェ信者があってポルシェブランドで売れてるのでしょうから、ジュークＲはＧＴ－Ｒ信者だからって買わないと思うなぁ。

それなら、パナメーラを見習って４枚セダン版３５Ｒの方が現実的に売れそうな気もするのは私だけでしょうか。^_^;

今日は仕事の都合で、丁度・・・主治医のＮＲＳの近所へ行く用事があったので、店用車ステージアのオイル交換も兼ねてＲの様子を見に行きました。

週末名古屋出張、週明け金沢出張も控えていて、すでに前回交換より５５００キロ過ごしてしまってました。

ふつーのオイル交換だと安いのですね・・・・３０００円くらい。同じＲＢでも２６とは９０００円も差が。。。


現在、セメントで漏れてる箇所を何度か様子見ながらコーティングしてもらっていて、あとはブーストかけた状態での漏れを調べるのを待つ状態です。




↑ちらっと覗いてみた。




↑ころがってた他のＲＢ２６のブロックにて、今回の漏洩箇所を。

問題は、このセメントがいったい何度まで耐えれるのかということと、ブーストには耐えても４ＷＤ駆動かけた時の負荷がどうなるのかがわからないということです。

こればっかりは、様子見しか・・・。

まぁ、前の漏れっぱなしで様子見よりかは精神的に安心ですが。^_^;





今日は３４Ｒとファイナルモーションデモカー３２Ｒが入庫してました。

いつ見ても、ファイナルモーションのＧＴウィングはかっこいいです。　土台の形状とロッドで固定してるあたりが。

でも、２００％車検通らないでしょうね・・・。



ついでに、愛車の下回りの錆のダメージをおおまかに撮影してきましたが、そちらはまたの機会に・・・。

２０年８ヶ月の月日・・・・そんなに防錆気にしないで来たらこうなるか！？という状態で・・・。

いや、大したお話ではないのですが・・・・

Ｋ－ＰＯＰ、今年の３月から聴いてます。　ＫＡＲＡが好きなのですが、結構音楽だけなら少女時代もけっこういけてるので日本デビューアルバムも買いました。


で・・・今日に韓国盤の３ＲＤアルバムが出るというので、ついでに１，２も注文したのですよ。

韓国盤だと、フルアルバムでも日本でのＣＤシングル並みの価格で・・・下手にレンタルするよりいっかという気持ちになります。

１枚目・・・　リパッケージ版ということで綺麗なデジパックにピクチャーディスク。　これが１０１３円。

安いですがな。

２枚目・・・同じくリパッケージ版ですが・・・



でかっ！

ＤＶＤのパッケージですよ。別にＤＶＤのおまけがあるのでもなし。

豪華写真集付、ポスター付き。いらんっちゅうねん・・・なんで一緒にリパッケージ版作るのに１枚目と統一性が無いの？　しまうの難儀するやないですか。
￥１５８０円


で、今日発売の３枚目。



さらにデカっ！

缶ですよ。

しかも中にＣＤジャケットサイズのカードみたいなのがたくさん入っていてそれが歌詞カード。

肝心のＣＤは宝石の入れ物のような生地にぴったりはまってます。出し入れしにくいって。

１３７７円。


１，２，３と全くバラバラですがな・・・・。

ファンにはサービスなのでしょうけど、音楽だけという私には収納に困る、出し入れしにくいというだけです・・・・


安くて豪華で文句言ってたらあかんのですけどね。。。

しかし、韓国盤と日本盤の値段の差はいったい。。。

今週も続きが放送されてました。

予想通り・・・・リタイヤの模様が。^_^;

セーフティーカーが入ってエントラントの皆様にご迷惑をかけたなぁ・・と恐縮至大でしたが、そのタイミングで皆さんピットインして色々出来てたのですね。




まぁ・・・・牽引されてくる自分の姿見るっていう機会も人生でナカナカあるものではないです。^_^;





エンジンの付け根がパックリ折れてるところもきっちり放送されてました。





エンジン落ちてますでしょ。


一言で落ちたからリタイヤですわ～というものの、コーナリング中に落ちた時の急激な挙動といったら・・・。　多分、一生経験できません。（苦笑）


前回のブログで、走行インプレッションが抜けてましたが・・・


セントラルはコースオープン時よりライセンス取って走っており、車両もＳＴ２０５、ＢＣＮＲ３３、ＢＮＲ３２

、あとは１度だけＳ１５で走ったことありますが、今回のレーシングマーチ・・・・

今までどの車でも感じなかった事が起きました。

走ってる最中、まるで初めて走るサーキットのような印象だったのです。

多分、初めての車・・・・しかも自分の物ではない車にいきなり乗ったという緊張感と、いつにない視点位置のせいもあるのでしょうか、走りこんだセントラルが本当に初めてのような感じでした。

コースレイアウトは全部わかってるのです。　でもブレーキングが全くどこまで踏んだら良いのか解らない・・・もひとついえば、元がマーチなので本当に街乗り車のブレーキタッチ・・・しかもパッドはノーマルという。。。^_^;

タイヤは２０００円で購入したという中古のラジアル。

でもボディはドンガラにロールバーで、ガチガチの足回りにサイド出し直管にキャブサウンド。

ＦＦなのにコーナーではすぐにテールが出る・・・

いや、本当にタイムはさておけば・・・面白いの何の。

ひょっとしたら、マシンの面白さに夢中でコースの印象が薄かったのでしょうか。

でも、サイズも全然違うのでいつもは狭く感じるセントラルが凄く広く感じました。


もし、何かの事情で今の車を維持出来なくなったら・・・ロードスターの中古とかで走るのも面白いだろうというのを思いました。

１５日（土）は娘の生活発表会でした。

大きいホールを借り切って、園児を２組に分けて午前と午後の公演で生活発表会というものです。

娘も前日に発熱し、幼稚園をお休みして親子揃って病院～寝込んで～の当日を迎えましたが、なんとか復活。

昨年も感動しましたが、２年目の今年もさらなる成長に感無量でした～。


まずは歌、演奏。

次は劇。

さすがに劇は・・・・年中なもんで、やたら叫ぶ子供が多くてセリフがよくわからず・・・

娘のパートはわかりましたが、結局全体のストーリがわからんままでした。^_^;


今年は６月にあった運動会で、残念なことになったのでその分よくやったと褒めてあげました。