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所有する喜び満載の万能車 - アトレーデッキバン
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チキ888
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ダイハツ / アトレーデッキバン
アトレーデッキバン_4WD(CVT_0.66) (2023年) -
- レビュー日:2026年3月30日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 3
- 満足している点
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唯一無二のスタイル。
私は一般的な日本人が好む無難な車は嫌いです。変な形の誰も乗らない車に惹かれます。
4人乗れて荷物もたっぷり積める。
ターボで力強い走り。
安い維持費。
CVTで滑らかな走行、静かさ。 - 不満な点
-
燃費は良くない。
後席は頭上は広々、足元狭狭。お尻はカチカチ。
ぶん回しても楽しくない。うるさいだけ。
横風にやっぱり弱い。 - 総評
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乗って2年経ちますが大満足です。
唯一無二のスタイルは所有感満載。
街中ありふれた車には乗りたくない私には、ベストな車です。
- デザイン
- 5
-
唯一無二のデザイン。
これが購入の決め手。
移動する、荷物を運ぶ、維持費が安い等、車としての機能を全て満たしてくれます。
- 走行性能
- 3
-
低中速域はパワーあり、静かです。
街乗りは何ら不満ありません。
ただ、高速域は形状的に苦手。
エンジンも唸り楽しくないので飛ばす気になりません。
ただ、100キロ巡行は、CVTのおかげもあって、軽バンにしてはありえない低回転で静かに巡行します。 - 乗り心地
- 2
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バンにしては静か、パワーあり割と良い。
ただ、横揺れふわふわ感あり。
車高調入れ、ローダウンして、フロントキャンバーつけたらかなりマシになった。 - 積載性
- 4
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4人乗れる軽トラ🛻。
汚れ物は荷台へ。
貴重品、雨に濡れたら嫌な物は後席へ。
これぞデッキバンの真骨頂です。 - 燃費
- 4
-
街乗り12〜14。
私の最高値は19。
燃費は期待できません。 - 価格
- 3
-
アトレーシリーズで1番高い200万越え。
でも、200万で買える唯一無二の車。 - 故障経験
- まだありません。
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