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今やステータスも低下、フルサイズのアメリカンSUVには及ばない中途半端な車格、アフターパーツも極少、必要以上にデカい上に、限りなく産業廃棄物に近い車。 - エクスプローラー
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Zero Efficiency
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フォード / エクスプローラー
Eddie_Bauer_RHD_4WD(AT_4.6) (2003年) -
- レビュー日:2014年5月20日
おすすめ度: 3
- 満足している点
- V8 4.6ℓのトルクフルなエンジン、意外に利く小回り、高速走行時の安定性、アメ車の印象に反したしっとり感、長距離(長時間)の運転でも疲れないシート、シンプルで男らしい外観、駆動系のなめらかさ、ヨーロピアンナイズされていないアメ車らしいアメ車。
- 不満な点
- 大排気量の恩恵とトレードオフになる自動車税(88,000円/年)と、燃費の悪さには閉口してしまいます。また、発売当初なら充実していたかもしれない内装デザインや装備と機能は、今となっては古臭さを否めません。
- 総評
- 今やステータスも低下、フルサイズのアメリカンSUVには及ばない中途半端な車格、アフターパーツも極少、必要以上にデカい上に、限りなく産業廃棄物に近い車。高額な維持費を支払っていける財力を持ち、エコってなんなの?って人にだけお勧めします。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ファミリー向け |
|---|---|
|
ドライビング |
パワフル、静粛性が高い、運転しやすい、乗り心地がいい |
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