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  5. Sの1番の件。 [JCWYOURS O∈∋O]
イイね！
   
2014年11月05日

Sの1番の件。



カッコ良いですよね。
ライトも凝ったデザイン。
素敵すぎる！
LEDかな？


素敵♪



内装も良い感じでスポーティ！

以下引用

今回導入されたS1／S1スポーツバックは、各シリーズの上級モデルに位置づけられるSモデルのエントリー車。パワーユニットは2リッターTFSI（ガソリン直噴ターボ）エンジンに6速マニュアルトランスミッションおよびクワトロシステムが組み合わされ、最高出力231ps、最大トルク370Nmを発生。4輪を駆動する。スタートストップシステム（アイドリングストップ機構）の採用で、燃費は14.4km/L（JC08モード）を達成する。

サスペンションも全面的に改良されており、フロントはピボットベアリングの位置の変更、リヤは4リンク式サスペンションが採用され、自然なコーナリング特性が追求されている。このほか大径ブレーキディスクや225/35R18タイヤも標準装備される。


あのサイズで2リッターTFSI、速いに決まってる…。


ただ、、、

スポーツバックで410万(アレ？430万じゃなかったっけ？！)…

あのサイズにしては高過ぎる気が…

ポロGTIで約300万ですよ…


でも良いと思う！
楽しいだろーなぁー。

まぁ買いませんが、、、

6番、8番ラブなので…(￣Д￣)


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/11/05 23:56:16

   

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この記事へのコメント

モチタ
2014年11月6日 11:26
こんにちは！
これ、うちの上司好きそうー（笑）
日本導入するんですか？
コメントへの返答
2014年11月6日 13:16
こんにちは(⌒▽⌒)
是非、お話ししてみてはいかがですか(・∀・)？
11月5日に販売開始です😋
ハグラ
2014年11月6日 16:24
こんにちは。

フロントフェイス かっこいいですね^ ^

燃費がS３と同じだけど 軽い分もう少し良くてもいいような気がします。

あとはＭＴのみの設定だと 好みが分かれますね。
コメントへの返答
2014年11月6日 16:33
こんにちは(⌒▽⌒)

そうですよね〜、確実に軽いはずなのに同じ燃費って…(°_°)ホント？って思います
。

ですよね、、、
MTの方がより楽しいかもしれませんが、
自分はもっぱらSトロニック派です…σ(^_^;)
セカンドカーとして所有するなら良いかもしれませが…
後に導入されるんですかね？！
ハグラ
2014年11月6日 16:42
同感です！

私もSトロニックがお気に入りです(^-^)

セカンドカーなら楽しそうで問題ないですね♪

買えませんが…(^^;;

   

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